对于此次的北京摩展上，来自于国内外的多个车企都参加上，而在通勤路通车市场有着较份额的豪爵并没有参加，这也会让许多摩友困惑不已，豪爵的新车发布会不会将在下半年爆发呢？

此次的北京展会上更多的新车型与更具代表性的车型出现后，网友们也是破防了，考虑到展会新车的发布那也将还没上市，或者是旗下得力的一些车型展现在大家面前，以更加细致了解的过程，当然，也会吸引到部分的合作厂商也是摩展会的重要流程。

而细数了大家所关注到的豪爵一些新车型，大致都在小排量的居多，而豪爵会不会推出350cc的踏板车呢？

对于250cc的踏板车，目前国内品牌引领主导地位，进口车的雅马哈TMAX与XMAX，排量都有300cc及以上，300cc级的踏板车市场需求量还是非常高的，因为大踏板车在长途的骑行过程当中，更加舒适，而且动力随叫随到，对于驾驶都来说，都具备了很多的优势的，假如豪爵复制UHR150的辉煌，那么250cc及以上的排量踏板车还是有很大的市场竞争力的。

关于大踏板车在国内很吃香的300cc级车型，本田NSS350、无极SR350GT系列、光阳赛艇系列，雅马哈XMAX系列、升仕的350系列、力刻318系列等车型上都得到了印证，选择大踏板车更像是一种追求舒适性骑行的方式，同时300cc级别以上的踏板车受到大家喜爱也不是没有原因的。

如果豪爵将本田的NSS350发动机吃透的话，推出UHR350踏板车也将是一件值得骄傲的事，像PCX160与UHR150一样，代步的踏板车与其双双联手，UHR350也可以与NSS350携手共输赢也是大家的愿景。

而网传的豪爵也将在500cc及以上的车型有更一步的进展，期待下半年的表现吧，对于豪爵这次没有参加摩展，也是实属可惜，期待重庆的摩博会再见到豪爵的中大排量新车型吧。