在过去的九个月里，全球轮胎行业依然面临着残酷的竞争，国内轮胎行业进一步洗牌，多家轮胎企业经历了前所未有的挑战，有的因经营不善被迫拍卖资产，有的陷入经营困境走向破产。

9个月至少24家轮胎企业，

资产拍卖/破产

据小邦不完全统计，今年1-9月有24家轮胎相关企业被拍卖资产或破除，陷入经营危机。

在这些破产企业中，既有知名轮胎企业，如北京首创轮胎有限责任公司，其曾多年入围全球轮胎75强，在中国轮胎圈儿中一度叱咤风云。也有老牌轮胎厂，如厦门海燕橡胶股份有限公司，该轮胎厂的前身可以追溯到上个世纪五六十年代，拥有70多年的历史背景。

不过，在表格中，最多的还是小型轮胎厂和轮胎经销商，这些轮胎公司大多没有核心技术实力，在轮胎生意可以“躺赢”的时候进入行业，但随着“内卷”时代的到来，他们的命运也发生改变。有网友就表示，在这些轮胎厂名单中，大多是没有听说过的。

轮胎行业或进入洗牌中后期，

仍有新企业入局加入战争

据车与轮不完全统计，这几年，拍卖/破产的轮胎的轮胎企业非常多，2018年~2024年，至少有150家企业拍卖/破产。

此外，也有相关统计，2013年中国纳入统计部门监测的轮胎工厂有565家，但2022年之后仅有180家，10年的时间内，倒闭了385家，68.1%的轮胎企业消失在历史的长河里。

虽然轮胎行业已进入白热化竞争阶段，但随着全球汽车需求的不断增长和轮胎市场的扩大，越来越多的企业争相涌入这个行业。根据天眼查数据，以“轮胎”关键字为搜索信息，搜索“成立1年内”，“注册资本500万~1000万”的轮胎企业，有11668条相关信息。

虽然这不代表有11668家轮胎企业成立，但这也从侧面证明，近一年内，入局轮胎行业的企业数量依然庞大。

多因素共同作用，

轮胎行业将继续洗牌

1、全球经济放缓：全球经济增速的放缓直接影响了轮胎行业的市场需求，尤其是商用车和客车产销量的下降，导致轮胎需求减少。

2、贸易环境复杂化：贸易战的持续和全球供应链的重构，使得轮胎出口企业面临更大的市场不确定性和风险。3、环保政策收紧：各地环保政策的加强，使得轮胎企业面临更高的生产成本和更严格的环保标准，部分企业难以承受而倒闭。

4、行业竞争加剧：轮胎行业本身竞争激烈，加之新兴企业的不断涌现，使得市场份额更加分散，中小企业生存空间被进一步压缩。面对当前的困境，轮胎行业亟需转型升级，寻求新的发展路径。一方面，企业应加强技术创新和产品研发，提升产品附加值和竞争力；另一方面，应积极拓展国内外市场，降低对单一市场的依赖。

结语

1-9月期间，多家轮胎企业的破产，再次为整个行业敲响了警钟。面对挑战与困境，轮胎企业需积极应对、主动求变，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。此外，危机之中往往也孕育着转机与希望。随着新能源汽车的快速发展，轮胎行业也面临着新的机遇。企业应抓住这一机遇，加快向新能源汽车轮胎领域的转型，以适应市场变化。