8月份，巴西终端销售了223196辆轿车和轻型商用车。与上月相比，环比下跌不到2%。然而，相对于2023年8月（售出196800辆），同比增长了13.38%。数据来自巴西全国机动车辆分销联合会 (Fenabrave)。这显示出巴西经济正处在走强的趋势中，发展潜力还是非常大的。

厂家排名第一的是菲亚特，其注册量为49433辆。紧随其后的是大众汽车（36940辆）和通用汽车（28011辆）。中国品牌方面，比亚迪位列前十畅销品牌之列，8月销量为6708辆。

车型方面，第一名仍被皮卡车型摘得，怒卖16423辆。在混合动力汽车方面，比亚迪宋Pro以2516辆的上牌量夺冠， 长城哈弗H6以2112辆排名第二。电动汽车中，比亚迪海豚Mini以2298辆的销量占据绝对领先地位。本月中国单车型销量最好的是奇瑞瑞虎7，销量达到4016辆。

最后是皮卡车型在巴西市场非常受欢迎。今年7月份的销量冠军依然是菲亚特Strada皮卡，其销量为14192辆。

以下是巴西8月车型销量前50名中的皮卡车型具体表现。

第1名：菲亚特Strada

菲亚特Strada又是第一，本月销量达到了16423辆。7月销量为14192辆，6月销量为7551辆，所以本月销量环比再次实现增长。

第9名：菲亚特Toro

皮卡销量中的第二名来自总排名为第9名的菲亚特Toro，8月销量为5549辆。本月销量排名有了大幅上升。皮卡前2名再次被菲亚特包揽。菲亚特Toro是一款承载式运动型小皮卡。

第10名：大众Saveiro

皮卡销量第3名来自总排名第10名的大众Saveiro，8月销量为5519辆。本月环比增长高达26.55%，名次上升了10位，表现非常不错。

第15名：丰田Hilux

皮卡销量第4名来自总排名第15名的丰田Hilux，8月销量为4730辆。排名有所上升，但销量变化不大。丰田Hilux虽然不是皮卡销量冠军，但在中级皮卡里面属于佼佼者。

第28名：福特Ranger

皮卡销量第5名来自总排名第28名的福特Ranger，8月销量为2782辆。环比上月有小小的增长，总排名也上升1位。

第32名：雪佛兰Montana

皮卡销量第6名来自总排名第32名的雪佛兰Montana，8月销量为2362辆。无论是排名还是销量均非常稳定，与上月相比变化不大。该产品研发由上汽通用泛亚团队操刀，由雪佛兰创界改款而成。

第37名：雪佛兰S10

皮卡销量第7名来自总排名第37名的雪佛兰S10，8月销量为2098辆。排名有所上升，但环比上月销量稍微下滑。雪佛兰S10是雪佛兰库罗德皮卡的上一代车型，针对拉丁美洲地区研发。

第38名：道奇Rampage

皮卡销量第8名来自总排名第38名的道奇Rampage，8月销量为2059辆。排名和销量变化不大。它是Ram为拉丁美洲设计的首款车型，基于SmallWide的承载式车身结构打造。

写在最后：中国越来越多车型在巴西市场突围成功，但是皮卡尚未突破50名以内。从本月销量来看，巴西消费者更认可中国汽车的混动车型和纯电车型。国内皮卡品牌不妨在该市场布局更多新能源皮卡。