每年的科技春晚都是华为和苹果的“火星撞地球”，而在近几年的对抗中，果子一如既往挤牙膏，而华为则是在重重围困中脱颖而出，诉说一段涅槃重生的故事，而在今年的“科技春晚“中，果子和华为再一次碰撞，只是比起果子的”毫无新意“，华为带来了耳目一新的全新科技。

华为见非凡品牌盛典2024年9月10日在深圳隆重举行，HUAWEI Mate XT 非凡大师这款全新的三折叠手机正式亮相，同时， 问界M9大五座车型、鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV智界R7多款新品重磅亮相。

华为Mate XT这款三折叠此前在在网络上显露过真身，大屏幕三折叠引发了又一轮网络讨论，它是全球首款商用三折叠屏手机，截至目前，华为官网的预约人数已经突破了500万，这可是一台起售价19999的手机啊，各位大佬对于华为的支持不是一般的高。外观方面两个配色，炫黑素皮和瑞红素皮搭配金色边框，透露出一股子豪气。

这块手机正常情况下拥有一块6.4寸屏幕，采用三折系统，厚度12.8毫米，整机重量大概在三百克左右，展开过后，就是一块10.2寸的超大屏幕，这不就平板规模么？展开后最薄处在3.6毫米左右，基本是极致轻薄。整块屏幕支持LTPO自适应刷新、1440Hz的PWM调光，刷新率90Hz，支持66瓦有线和50瓦无线，卫星通信也不差事儿，配置上基本是主流水准。

好了，说回咱们的老本行：汽车，这次鸿蒙智行发布了两款新车，一个是在八个月内大定超过13万的问界M9推出的大五座版本，另一个则是跨界SUV智界R7。

作为一台国产SUV能够在以BBA等品牌售价50万级的主要阵地中闯出一片天，华为和赛力斯功不可没。而大五座的推出则是补齐M9的产品版图。大五座版本外观延续了M9的设计思路，车外升级了全新的智能灯语“凤舞九天“，通过投影大灯营造出智能迎宾动效，后期六座版车型也会OTA推送。

车内方面大五座版新增松露棕和琥珀棕配色，依旧是NAPPA和麂皮顶棚的包裹，保持了一体环宇三联屏造型，继续内置HarmonyOS4系统的鸿蒙智能座舱，在华为方舟引擎的加持下，实现三指四向五屏流转的交互方式，实现副驾屏、投影巨幕、中控屏、AR-HUD、百万像素智慧投影大灯的自由流转，新增AR-HUD看视频、百万像素智慧投影大灯玩游戏功能。

而新车最大的亮点就是第二排座椅，后排采用了舒云座椅，具备座椅加热、通风、按摩功能，二排座椅配备四向电动调节双腿托，最大调节角度75°，座椅靠背最大调节角度43°，同时加入了头枕、腰靠及腿托垫，后排的舒适度直接拉满。

而五座带来的另一个改变就是后备箱了，没有了第三排座椅，M9的后备箱空间放大后带来的改变是直观的，甚至问界对这个后备箱整出了花活，可以选装定制的储物箱、行李限位器，甚至可以选装后备箱独立的小座椅，至于用处嘛，欢迎参考劳斯莱斯的库里南。

而另一款全新产品，来自奇瑞华为联合打造的智界R7，定位一款轿跑中型SUV，预售价26.8万元起，在发稿前这台车预售24小时后小订数量突破一万台。

整车依旧基于华为途灵平台打造，全系搭载华为“巨鲸“800V高压电池平台，纯电最高续航802公里，底盘上配备前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架，全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架，支持智能预瞄识别路况、悬架6自由度智能调节等功能。

华为全家桶的智能化鸿蒙座舱4.0、华为MagLink多端互联以及HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统是不可或缺的，车内主打大空间，虽然采用溜背轿跑设计，但依旧保证二排乘客宽阔头部空间，冰箱彩电大沙发一应俱全，最重要的是，全景天幕配备电动遮阳帘功能。在会上余承东表示智界R7要做智能电动时代更好的选择，也成为了这个级别中不可忽视的选择。

华为无论研发能力还是影响力，在手机以及汽车领域的表现令人眼前一亮，看似是华为和苹果恰好选在了同一天的发布会，更多的是中美科技博弈，而华为还有两款电动产品助阵，从某种程度来说，华为获得了更多的认可度无论手机还是汽车，尽管Mate XT更像是一台电子科技的奢侈品，但它做到了创新和技术突破，而M9五座版和智界R7在产品力上也足够有亮点，而在这一场科技与创新的盛宴中，华为和鸿蒙智行带给我们的是一种踏实，华为的强大能力，让我们在未来的科技博弈中走的更远。