上半年中国汽车品牌单车利润排名来了，“销冠”比亚迪，单车盈利仅8450元？

看到这样的数据还是很让人意外的。比亚迪不仅是国内汽车品牌的销量冠军，更是强势出海，在海外也有着不错的口碑。可就是这样的新能源汽车冠军企业，谁能想单车盈利只有8450元。

更让人疑惑的是，锂电池上游材料价格都大幅度下降了，按理来说，比亚迪的利润应该更高。可为啥比亚迪的利润还是这么低？这不由得让人想到比亚迪出的插混车型，虽然全系给了12V磷酸铁锂启动电池，成本增加了，配置也增加了，价格却没变。看来比亚迪是把利润让利给了消费者。

还有比亚迪的研发费用，在A股超5300家上市公司中，比亚迪2024年上半年的研发费用排名第一，更是从21年至今的14年里，有13年研发投入高于净利润。也正是在研发上的大量投入，才有了今天“电比油低”，“电比油好”，用强大的产品力和优势价格把合资品牌的暴利拉下马。而所有的一切，最终的获利者正是广大消费者。从这个角度上来看，比亚迪还是值得点赞的。