近期，豪华车界来了场“大反转”。

上个月宝马中国突然宣布：“不玩了，降价保市场的游戏到此为止！”

官方这一嗓子喊出去，奔驰和奥迪这两位同级别的老兄弟也坐不住了，纷纷跟风表示：“对对对，都得悠着点，亏本赚吆喝实在不划算，格局面子都快打没了！”

这些豪华品牌的车子，这两年为了抢占市场，价格疯降，水分太大了。

就拿奔驰C级来说吧，人家守门户的销售员都无语了，直呼：“卖一辆亏一辆，一台车得赔个七万八万的，这谁能受得了啊！”奥迪那边也没好到哪里去，差点干出腰斩价格的壮举来。

如今，像Q5L、A6L、 A4L这些热门车型，虽然涨价幅度不大，但总算是止住了下跌的势头，看来是要慢慢找回点面子了。

说起来，这几年汽车界的价格战打得真是惨烈。

宝马i3，原价三十多万的车，直接打了个对折，网友戏称为白菜价！

还有宝马5系，以前这车可是众多社畜打工人的梦想之车，现在起售价都降到三十一万左右了，七折的优惠，廉价感扑面而来！

话说回来，品牌方降价的背后，付出的代价也是巨大的。

宝马去年一整年的折扣率都高于行业平均水平，门店亏损严重，经营压力山大。

再看看销量，宝马上半年全球卖了120多万辆车，虽然总量还行，但在咱们中国市场却有点不尽人意，销量下滑了4%。

这说明啥？说明它用价格换市场，路子是越走越窄了！

宝马显然也意识到了问题的严重性，它再这么干下去，品牌价值都要被消耗光了。

所以啊，这回宝马、奔驰、奥迪三大豪华品牌算是达成共识，决定退出价格战，重拾品牌尊严。

以后啊，想买这些豪车的兄弟们又得准备好银子了，毕竟豪华不再廉价了嘛！

从另一个角度来看，这也是好事一桩，车子还是一分钱一分货的，咱们买得放心，开得也舒心不是？