汽车行业的“内卷”,逐渐疯狂
现在的汽车行业,感觉就像几年前那个疯狂的互联网行业,车企们像打了鸡血一样,拼命挖人、上项目,就为了在市场上把对手挤下去,自己独占鳌头。
这种“卷”的程度,简直让人喘不过气来。
但大家心里都清楚,这样下去不是长久之计,就像互联网行业被国家出手干预一样,汽车行业也总有一天会面临调整。
汽车行业的出路到底在哪里呢?
其实,看看其他行业就知道了。
比如白色家电、光伏这些产业,虽然市场已经被几家大公司牢牢占据,但它们的利润率并不高,赚的钱大多还是靠节省人工成本得来的。
这样的发展方式,显然不是长久之计,也没有带来什么真正的技术突破。
反观日本、美国、欧洲这些发达国家,他们的产业升级之所以成功,并不是因为他们压榨工人的能力有多强,而是因为他们懂得怎么分钱,怎么增强底层人民的消费力。
消费力一上去,企业就能赚更多的钱,有了钱就能投入更多的研发,技术自然就上去了,产业升级也就水到渠成了。
日本就是一个很好的例子,他们当年能成为发达国家,靠的就是“科教兴国”和“国民收入倍增计划”。
这两个政策让日本的中产阶级壮大了起来,他们有钱消费,企业就有钱赚,有钱赚就有动力去搞研发,去创新。
这样一来,日本的经济就形成了一个良性的内循环,保证了国家的稳定和富裕。
所以,咱们汽车行业要想找到出路,也得学学这些发达国家的经验。
别老是想着怎么在人工成本上抠抠搜搜的,得想办法怎么分钱,怎么增强消费者的购买力。
只有这样,车企们才能赚到更多的钱,才有动力去搞研发,去创新,去实现真正的产业升级。
说白了,分钱才是硬道理!
只有让大家都有钱赚,汽车行业才能摆脱这种无休止的“内卷”,走向更加健康、可持续的发展道路。