汽车行业的“内卷”，逐渐疯狂

现在的汽车行业，感觉就像几年前那个疯狂的互联网行业，车企们像打了鸡血一样，拼命挖人、上项目，就为了在市场上把对手挤下去，自己独占鳌头。

这种“卷”的程度，简直让人喘不过气来。

但大家心里都清楚，这样下去不是长久之计，就像互联网行业被国家出手干预一样，汽车行业也总有一天会面临调整。

汽车行业的出路到底在哪里呢？

其实，看看其他行业就知道了。

比如白色家电、光伏这些产业，虽然市场已经被几家大公司牢牢占据，但它们的利润率并不高，赚的钱大多还是靠节省人工成本得来的。

这样的发展方式，显然不是长久之计，也没有带来什么真正的技术突破。

反观日本、美国、欧洲这些发达国家，他们的产业升级之所以成功，并不是因为他们压榨工人的能力有多强，而是因为他们懂得怎么分钱，怎么增强底层人民的消费力。

消费力一上去，企业就能赚更多的钱，有了钱就能投入更多的研发，技术自然就上去了，产业升级也就水到渠成了。

日本就是一个很好的例子，他们当年能成为发达国家，靠的就是“科教兴国”和“国民收入倍增计划”。

这两个政策让日本的中产阶级壮大了起来，他们有钱消费，企业就有钱赚，有钱赚就有动力去搞研发，去创新。

这样一来，日本的经济就形成了一个良性的内循环，保证了国家的稳定和富裕。

所以，咱们汽车行业要想找到出路，也得学学这些发达国家的经验。

别老是想着怎么在人工成本上抠抠搜搜的，得想办法怎么分钱，怎么增强消费者的购买力。

只有这样，车企们才能赚到更多的钱，才有动力去搞研发，去创新，去实现真正的产业升级。

说白了，分钱才是硬道理！

只有让大家都有钱赚，汽车行业才能摆脱这种无休止的“内卷”，走向更加健康、可持续的发展道路。