还记得前些日子网上传得沸沸扬扬的“周鸿祎买车”热门话题吗？作为360集团创始人，周老板真是财大气粗，表示要卖掉990万的迈巴赫，买几辆国产新能源汽车体验一下。看了一圈下来，“红衣教主”大手一挥，斥资109.8万，买下了一辆仰望U8。

而提车的这一天，正好是 仰望U8上市一周年。

仰望U8作为比亚迪打造的首款国产百万级新能源硬派越野，不仅是比亚迪“技术鱼池”的集大成者，更是国产新能源的顶级技术代表。周鸿祎选择仰望U8，充分证明了中国企业家对于仰望品牌和产品的认可和信赖。

实际上，在周鸿祎之前，仰望U8的车主群体里早已经是人才济济，据统计，今年上半年，仰望U8销量为5055辆，位居百万级豪车销量榜首，而在仰望U8车主中，超过80%都是企业大老板、合伙人或者是高管级别的大佬，个个都是行业翘楚和精英。

为此，仰望还推出了“仰望企业家圈子”计划，成立了一个由百万级企业家车主共同打造的高端资源平台“仰望朋友圈”，旨在为加入的企业家提供专属权益和高端资源共享的机会。这个圈子不仅是一个社交平台，还是一个商业合作的桥梁，让车主能够拓宽商业机遇。

除了在国内市场成为精英阶层新宠外，很多外国友人也对仰望U8充满兴趣，这一年来仰望U8频频亮相于东京车展、日内瓦车展以及古德伍德速度节等国际舞台，充分展现了传统燃油汽车时代前所未有的极致技术，给海外车迷留下深刻的印象。

虽然目前仰望汽车并未开展海外业务，但据悉已有少数车辆通过“平行出口”的方式卖到了俄罗斯、阿联酋、沙特、菲律宾、巴西等国家和地区，这其中还包括美国。尽管该国对中国电车加征100%的关税，但目前已有十几台仰望U8 登陆该国，这些车辆进入美国市场需缴纳高额税费，加税后售价达到400万人民币。比当地兰博基尼Aventador“大牛”的价格还贵，由此不难看出，仰望U8在海外市场是有很大潜力的。