小鹏应该是所有车企里面，拥抱AI最彻底的企业了吧，说的夸张一点，有点ALL IN AI的意思，作为一个车企，同事也是充满科技基因的企业，有这信仰，才能得以颠覆当前的格局。

当前的端到端智能驾驶其实就是一种AI训练的逻辑，小鹏在这方面是很有话语权和心得的，本质上，端到端还是一种数据投喂思路，只不过对于AI怎么在算法中大大增效，需要有更深刻的技术思维。

AI天玑系统5.3.0版本应该快推送了，小鹏的AI智驾又升级了，从全国都能开变成了开放道路随便开，而且投喂的数据已经训练出来了可以过ETC，以及顺滑的像老司机的掉头。

此外，断头路自动泊车， 小鹏X9那么大一台MPV都已经可以做到轻松应对了，泊车这种高频场景小鹏别说X9，就算是主视觉方案的MONA M03都很顺。你可以永远相信小鹏的智能化，大概就是这个水平。