中国汽车逆“世”翻盘正越演越烈，不光在国内牢牢掌握了主动权，在国际市场也不断开疆拓土，捷报频传，这得益于汽车上半场“电气化”竞争的毅然决然和突破创新，如今在关键的汽车下半场“智能化”竞争阶段，各车企也纷纷拿出自己的绝活，以顺势而为的姿态谋求面向世界舞台的焦点位。这其中，东风汽车显得尤为瞩目，在其品牌秋季发布会暨第九届科技创新周活动之际，东风汽车正式发布了“新汽车 新生活”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台等，让我们真正见识到了东风汽车孕育已久的战略科技，这些前瞻性科技，既能赋能现如今旗下各个品牌车型强化竞争力，又能决战未来十年汽车行业新格局，是东风汽车这些年来低调蓄力、厚积薄发的写照。自古大音希声大象无形，东风汽车在汽车行业嘈杂争斗的环境中，坚持稳扎稳打，不烧钱不玩资本不炒概念，以中国汽车行业砥柱的底蕴深耕科技布局未来，是高瞻远瞩和深厚实力的展示也是心怀消费者的体现。

八大科技引擎打造“具身智能体”

从二汽到东风汽车集团有限公司，从“停缓建”到军转民再到集团化经营、合资合作、港股上市，从十堰、襄阳、武汉的扩张到品牌车型覆盖全国走向全世界的自我超越，东风汽车以服务6000万用户的骄傲，演绎了时代弄潮的传奇故事，55年的高速发展始终以科技力量助推民族汽车品牌向上。在汽车电气化时代，东风打造了东风马赫动力，东风量子架构、东风氢舟以及东风悦享智能体，为科技跃迁奠定了坚实基础，也为电动化上半场构筑了领先优势。

如今，面对产业之变、技术之变、市场之变，东风汽车也加快了战略转变的步伐，以科技创新构筑新质生产力，决战“智能化”下半场。为此，东风汽车发布了“新汽车 新技术”科技跃迁3.0规划，首创提出打造“具身智能体”概念。这一概念告诉大家未来汽车将不仅是三网融合，即能源网、交通网、信息网融合交互，也能拥有“五智一体”，即智能驾驶、智慧座舱、智能平台、智慧能源、智能制造的智能属性，是像人一样有“强健的体魄”“强劲的心脏”“智慧的大脑”“敏捷的神经系统”的“具身智能体”。

为打造“具身智能体”，东风汽车祭出八大领先科技引擎：首先是AI智脑系统，包括高阶智能驾驶、智慧座舱和自研高算力芯片。东风汽车正在加快完成端到端、全模态感知能力、智驾大模型等技术应用，实现L3、L4级“脱眼”驾驶量产化，让具备L5级“脱脑”驾驶的智能汽车新物种尽快落地。为让汽车智脑更聪明，东风汽车牵头湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，实现了3款国内空白车规级芯片的流片，新型自研芯片在不到1毫秒的处理延迟和低于30W的功耗下，实现了1000TOPS的算力，不但让智驾反应更快更聪明，应用在智能座舱也会让人车交互、车云生态系统更加便利，同时还突破了汽车高端芯片被“卡脖子”的现状。

其次是智慧神经系统，涵盖未来通信、新一代电子架构两大科技引擎。这是智能汽车的血脉神经，在设计之初就要解决未来汽车硬件扩展、软件升级和信息大交互可能引起的脑梗、心梗等问题。东风汽车自研的电子电气架构，经历了从分布式到域控集中式再到中央集中式的发展，始终处于行业领先地位，而东风首个中央集中式SOA电子电气架构，具有容量大、交互快、可扩展性强等优势，支持与用户共创、千人千面的多场景形态。

然后是强健体魄，包括一体化车身、线控底盘、新一代马赫、龙擎动力等科技引擎。一体化车身将为汽车打造更强壮的“骨骼”，行业首台16000吨级压铸设备即将投产，配合2000MPa超高强度热成型钢，将东风旗下各车型的安全推向极致。而下一代马赫动力系统，涵盖马赫电混、马赫E电驱、全固态电池和氢燃料电池等，都已经实现了技术突破，比如全固态电池，已实现关键技术自主掌控，整车示范运营里程已超过200万公里，预计三年内可以实现全固态电池批量应用，届时将掀起新能源汽车的再次革命。

华为赋能全新一代天元架构

过去，汽车是个工业产品，现在，汽车已经进化成智能生活产品，这也是软件定义汽车的根源所在。过去，汽车架构核心在于平台，现在，汽车架构的核心在于智能和模块交互。1年前，东风汽车率先量产国内首个面向服务的中央集中式电子电气架构——天元架构，在新能源时代率先实现软硬件解耦，通过控制器集成化和服务接口原子化，打造开发者生态体系，提升用车体验感。1年后，东风联合华为开发出全新一代天元架构，实现了四大维度的全方位进化，不仅将为AI智能座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建坚实底座，同时拥有具身智能体的自我进化能力。

全新一代天元架构在形态进化方面，它采用华为乾崑车控模组，实现整车控制与区域融合，优化精简整车ECU数量20%，构建了高效可用的统一服务接口，提供超1000项的原子服务，支持多服务间的灵活编排组合。它通过人工智能大模型深度学习用户偏好，实现个性化驾驶体验。它具有行业首个车规级、多模、双波长光通信方案，并推动了整车运动协同控制能力的飞跃，实现了“毫秒级”操控响应，把控制效率提升了4倍。

全新一代天元架构在用车体验进化方面，它具备服务拟人化、系统自进化的能力。通过多模态大模型全局、多模、多级的场景理解，获得前瞻能力、共情能力，从“被动执行”转变成提供“主动服务”的角色；在安全进化方面，它构建了主动纵深的双安全防御体系，制定了多重防护措施，全方位守护用户的行车安全、数据安全和隐私安全。

全新一代天元架构将率先在 东风猛士、东风岚图的车型上搭载，后续也将在东风全系乘用车及商用车上推广应用。

技术重塑助东风汽车向新跃迁

2024年1-8月，东风汽车整车销量158.3万辆，同比增长8.7%，跑赢大市，自主品牌整车销量87.3万辆，同比增长44.8%；而新能源整车销量53万辆，同比大幅增长108.5%。这些成就得益于东风汽车超前的科技布局。在智慧平台方面，有应用于东风岚图、东风奕派、东风纳米等品牌的量子架构，搭载在东风猛士上的中国首个非承载式电动越野滑板平台MORA，以及实现了软硬件解耦、全面支持L3级以上自动驾驶的滑板底盘；在新能源动力方面，有行业首个热效率突破45%混动专用发动机和首创构型的马赫电混PHREV，行业首个最高转速突破34000转的十合一超高速纯电驱动，通过超严苛“海、陆、空”三栖实验的800V马赫电池等等。

我们看到，科技创新始终是东风汽车的品牌底色，也是东风汽车跃迁发展的不竭动力。6000万用户是东风骄傲，也是此时东风新起点，在这个新起点上，东风汽车坚定推进高科技智能化发展，全新一代天元架构、端到端自动驾驶、车路云一体化解决方案等，都是引领行业的超前技术布局，东风汽车把创新和发展的主动权牢牢掌握在自己手里，持续打造企业核心竞争力，坚持“让汽车驱动梦想”的企业使命，为产业转型升级注入强劲力量，也为用户开启智慧生活新体验。在科技周，我们看到了一个高水平科技自立自强的东风，一个源源不断为客户创造价值的东风，正努力向世界一流车企迈进，为中国汽车品牌向上贡献力量。