2020年刚刚过去，一直能够制造爆点的长城汽车在2021年年度再次制造了一波新的汽车热点。魏派全新中型SUV摩卡即将来临，仅仅从名字上就能吸引不少观众的眼球。

在过去的一年时间里，长城汽车一直在不走寻常路，从长城皮卡用“炮”取代 风骏开始，哈弗放弃H系和F系数字命名，启动大狗和初恋两个与众不同的名字，再到欧拉放弃R系命名，改用黑猫白猫好猫，魏派启动坦克系等等事件。长城汽车一直在向外传递一个新鲜且能形成爆点的热度关键词的汽车名字。那么这波操作到底是蹭热点引起消费者的关注度，还是有着真本事，凭实力来征服消费者呢？今天小编就用魏派新车摩卡来一探究竟。

长城魏派上市4年之久，在起初国产高端还没有竞争的情况下销量还算不错，但随着吉利领克和一起红旗的崛起，魏派销量逐渐疲软，甚至在去年单月销量不足领克一半的销量。在这个瓶颈期，长城其他子品牌凭借在命名外观上的改变独树一帜的引爆全网热点，由此坦克应运而生，虽然前期坦克300的热度很大，但作为外形复古的硬派越野车型，受众必然相对较小，对于魏派的销量提升有限。魏派想要逆转颓势，必须要在VV系列上开刀，而上市4年之久销量却逐渐下滑的VV7成了众矢之的。所以摩卡就是替代VV7而来。

定位中型SUV的摩卡在车身尺寸方面，长宽高分别为4875mm、1960mm、1690mm，轴距2915mm；相比上一代的VV7，它在车身长宽高上都略有提升，但轴距短了35mm。虽然看似车身更加宽大，但内部空间并没有太大的提升，空间主要用于混动车型的电机及电车的安放空间。并且从现有尺寸来看，魏派摩卡显然是将长安的UNI-K作为竞争对手，两者整体尺寸非常接近。

动力方面，魏派摩卡分为传统燃油和插电混动两种动力模式。传统燃油车型采用型号为E20N的2.0T发动机，最大功率157kw；插电混动版采用2.0T发动机+电动机的组合；传动系统方面，摩卡极有可能优先搭载长城全新的横置9DCT湿式双离合变速箱。据申报资料显示，摩卡插电混动车型的百公里综合油耗为1.5L，燃油版车型为7L。

配置方面，摩卡将配备多项长城最新智能安全配置。其实在2020年长城汽车发布的技术平台中，咖啡平台的定位是全新智能平台，WEY旗下全新SUV用咖啡品类名称做命名或是为了突出其在智能方面的特点。

在价格方面，依照坦克300的售价来看，整体配置不低于哈弗H9的坦克300售价低于哈弗H9，所以急于提升销量的魏派，整体价格不会高于原有车型的售价，依照现款 VV7的售价区间16.98~19.28万元，摩卡或将售价压缩至15.98万起。以此来提升魏派整体竞争力。

从整体来看，未来魏派摩卡能够吸引消费者的就是全新的插混版本，以及全新的9DCT变速箱和相对较低的售价。但整体配置也仅仅是略高于现款VV7，所以魏派摩卡将会像哈弗大狗与哈弗H6的关系一样，师出同源，变的只有名字和价格。但若是最终售价真的低于现款VV7，摩卡还是非常有吸引力的。