快乐而短暂的国庆假期已经结束啦，车市也即将迎来国庆后的销量冲刺期！在剩下的不到三个月时间里，我们还将迎来多款新车密集上市，包括小鹏P7+、问界M8、方程豹豹8、 极氪MIX在内的多款新车都将年底前完成上市，快来看看有没有你心仪的车型叭！

极氪MIX：预计四季度内

大家是否已经忘记了极氪MIX这款车型？随着国庆假期的结束，极氪MIX上市日期也越来越近了。根据早前极氪人士的说法，极氪MIX将于今年冬季前完成上市，目前网传大概时间为10月底至11月。

外观方面，极氪MIX外观采用极氪家族式Hidden Energy“隐藏的能量”设计语言，整体造型较为圆润。尺寸方面，基于吉利浩瀚M平台打造，新车长宽高为4688/1995/1755mm，轴距为3008mm，定位中型MPV。

车身结构方面，极氪MIX在车身结构上进行创新，该车采用了隐藏式双B柱设计，开门方式为贯通式对开门。除了贯通式对开门外，极氪MIX还首次搭载了可旋转前排座椅，主驾和副驾座椅均可向后旋转180°，与后排座椅对向布置，配合滑轨移动式中岛和折叠小桌板可以实现车内面对面欢聚。

座椅方面，极氪MIX虽然定位中型MPV，但是该车只有两排座椅，布局方式为传统的2+3布局，不过鉴于该车长达3米的轴距，后排乘客的活动空间非常充足，前后排座椅面对面旋转布置是时也有非常巴适的腿部活动空间。

问界M8：预计四季度发布

日前我们相关渠道获悉，鸿蒙智行问界系列最新成员问界M8有望于今年11月亮相2024广州车展，新车最快将在年底前开启预售。

从网传谍照看，问界M8将采用不同于问界M7和问界M9的全新样式前照灯组，侧面造型整体与问界M7和问界M9类似，不过前悬长度似乎要比问界M7更长一些。在车尾方面，问界M8不会采用问界M9同款尾灯，而是继续采用较为细长的贯穿式尾灯组，因此问界M9的情景交互灯语功能预计不会在问界M8上提供。

在尺寸方面，问界M8的尺寸将介于问界M7和问界M9之间，其车身长度预计在5米左右，而轴距预计将在3米左右，定位中大型SUV。

在价格方面，预计问界M8的指导价将介于问界M7和问界M9之间，参考二者的指导价来看问界M8的指导价预计会在35-45万元之间，对标理想L8等竞品车型。

方程豹豹8：四季度内

今年四季度待上市重磅新车怎么能少得了方程豹豹8！尽管目前还没有确切上市日期，但可以确定的是豹8将在今年年底前完成上市。参考其竞品车型的价格，我们预测方程豹豹8的指导价预计在40-50万元区间。

外观方面，方程豹豹8延续了方程豹未来星舰美学设计语言，外观造型依然非常硬朗，看起来就像是大了一圈的豹5，不过型面更加立体，整体气场较豹5也更加强大。

尺寸方面，豹8定位中大型SUV，其车身尺寸达到了5195/1994/1875 mm，轴距为2920mm，轮胎方面提供275/55 R20和275/50 R21两种规格可选。座椅布局方面，豹8将提供六座版和七座版两种座椅布局可选，布局形式分别为2+2+2和2+2+3。

动力方面，豹8基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，搭载2.0T插电式混合动力系统，其中发动机最大功率200kW，电机峰值功率分别为200/300kW，配备弗迪磷酸铁锂电池，纯电续航里程约125公里。

配置方面，最新消息显示方程豹豹8将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统。根据官方实拍图，方程豹豹8搭载了3颗激光雷达以及红外夜视系统，预计将拥有不俗的避障和防碰撞能力。

小鹏P7+：四季度内

小鹏MONA M03爆单之后，小鹏发新车的底气也更足了。今年四季度，小鹏汽车将带来2025款小鹏P9和小鹏P7+，新车此前已经工信部完成申报，预售价暂未公布。

外观方面，新车外观继续沿用小鹏家族式设计风格，分体式大灯和弧形贯穿式LED灯带极具小鹏辨识度。车身侧面，小鹏P7+采用了低风阻空气动力学造型，侧面造型非常流畅。车尾方面，小鹏P7+采用了少见的双尾翼设计，尾部造型辨识度很高。尺寸方面，新车长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，定位中大型轿车。

动力方面，根据此前工信部申报信息，电机最大功率分别为180kW和230kW，设计最高车速均为200km/h，电池匹配亿纬动力磷酸铁锂电池，规格分别为60.7和76.3kWh两种，对应WLTC纯电续航里程分别为602/575公里和710/685公里。

零跑B10：今年四季度内

日前我们从零跑汽车官方获悉，零跑全新车型零跑B10将于今年10月14日在巴黎车展完成全球首发。我们预计零跑B10将在随后于11月在广州车展完成国内首发并上市。

从官方谍照来看，零跑B10其实就是之前传出过谍照的代号A12的紧凑型SUV，而官方型号B10也表明这款车的定位低于在售的零跑C系列SUV。

外观方面，零跑B10基于Leap3.5技术架构打造，前脸预计将延续零跑C系列SUV的家族式设计语言，前脸继续采用全封闭式设计，贯穿式灯带更加扁平，车头造型似乎要比C系列更加犀利张扬，这也预示着零跑B10将瞄准年轻用户群体。

车身侧面，零跑B10采用了高腰线设计，侧面整体较为常规，车尾采用了常规布局，C柱倾斜角度较大，车顶带有扰流板，整体设计较为年轻。

车机系统方面，预计零跑B10将继续搭载高通骁龙8295芯片+Leap OS 4.0车机系统组成智能座舱系统，同时高配车型将提供搭载激光雷达的高阶智驾系统。

价格方面，参考零跑C系列的指导价，预计零跑B10的售价区间会在10-15万元区间，上市之后将死磕同样采用增程/纯电双动力的深蓝S05。

领克Z20：四季度内

四季度吉利集团还有多款新车要上市，除了上面提到的极氪MIX外，还有领克品牌的第二款纯电产品领克Z20。根据此前消息，领克Z20将在今年四季度内完成上市，我们预测其售价将在15-20万元区间。

外观方面，领克Z20采用了领克Z10家族式设计语言，整体造型则与同平台的极氪X相接近，大灯和尾灯则采用了领克最新的家族式设计，车尾采用溜背造型。车身尺寸方面，领克Z20长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，定位紧凑型SUV。

动力方面，领克Z20目前只申报了单电机后驱版，配备最大功率250kW的单电机，匹配电池方面，领克Z20将配备由衢州极电提供的磷酸铁锂电池，不过电池规格暂未公示。参考极氪X，领克Z20后驱版CLTC纯电续航里程预计在550公里左右。