近日，汽车门网2024年9月份中型车投诉指数出炉。数据显示，本月中型车整体投诉指数为1256.75，环比下降了5.92%，稍稍有所降低。

本月投诉榜TOP10中，四款车型的投诉指数环比上升，六款车型出现下降。 本田雅阁此次登顶榜首，也是本月投诉指数破百的车型之一。悬架吃胎偏磨严重，发动机系统故障频发再次引发了车主的集中吐槽。华晨宝马旗下宝马3系投诉指数环比暴涨143.69%，成为本月投诉指数增幅最大的车型。

第一名：雅阁 投诉指数 181.65

典型故障：车机系统故障、悬架吃胎偏磨

汽车质量投诉点评：雅阁由于悬架吃胎偏磨以及发动机异响等问题登上8月中型车投诉排行榜第三名，到9月问题依然没有得到解决，投诉指数环比增长103.64%。本田的悬架吃胎问题一直是车主们投诉的重点，悬架吃胎偏磨会直接影响汽车的操控稳定性和行驶安全性。本田在新款车型上做出了改进，同时优化了轮胎属性，‌但根据车主的反馈，‌问题尚未得到彻底解决。另外车主也反映了一些其他问题，比如发动机故障率增高，车机老化，车身配件频频出现问题等。车主投诉主要集中在2020年以后的车型，可见问题发生的时间由来已久。

第二名：天籁 投诉指数 145.5

典型故障：车机不升级、悬挂吃胎偏磨

汽车质量投诉点评：8月，天籁以209.85的投诉指数位居榜首。到9月份投诉指数确有降低，环比下跌了30.66%，不过依旧排名靠前。究其原因，是其老生常谈的车机老化问题。日产在车机问题方面的投诉指数一直居高不下，尽管日产在今年推送了OTA来解决车机老旧问题。但车机系统升级之后仍然出现了车机卡顿甚至无法使用的现象，前不久还有老款天籁车主爆出新旧款车型不同步升级的情况。

悬挂吃胎偏磨则是日系车型躲不开的问题，众所周知，汽车轮胎与车辆悬架的配合，能很好地缓解车辆行驶过程中的冲击力，以此来保证驾乘人员的舒适性。但吃胎偏磨会直接影响到车辆的形势稳定，更不要提舒适性了。因此‌车主们要求厂家解决问题，‌免费为车辆更换配件。‌

第三名:奥迪A4L 投诉指数 66.3

典型故障：变速箱机电单元故障、车辆天窗损坏

汽车质量投诉点评：9月，奥迪A4L投诉排名上升一位，排名第三，但是指数环比降低了1.04%。其老大难问题还是变速箱机电单元故障。有车主投诉称车辆在换档时经常发生异响，且有顿挫感，偶尔还会有发动机异响。据了解，问题主要出现在2020及2022款40TFSI豪华动感型车上。无独有偶，奥迪A3、A6L、Q5均有类似现象发生，其中A4L的投诉是最多的。另外天窗损坏漏水也是奥迪A4L一直为人所诟病的地方，不少车主希望，奥迪能够无偿更换零部件，并赔偿车主损失。

第四名：宝马3系 投诉指数54.1

典型故障：发动机异响、制动系统故障

汽车质量投诉点评：9月宝马3系投诉指数54.1，环比增长143.69%，成为本月增幅最大的车型，典型投诉问题是发动机异响、制动系统故障。数据显示问题主要集中在20款以后的车型，不少车主表示需要官方进行解释并做出补偿。值得一提的是，这不是该车型第一次出现此类问题，早在今年4月份宝马3系就曾因刹车片磨损登上过榜单，当时宝马官方发布了技术公告，为符合条件的车辆免费更换刹车片。不知道这次宝马官方会如何解决此次事件。期待车主问题能够得到妥善的解决。

第五名：君威 投诉指数 51.9

典型故障：燃油泵控制模块故障、发动机启动延迟

汽车质量投诉点评：8月份时，君威就因燃油泵模块故障投诉位列投诉榜第三。9月的投诉量较8月有不小的下降，环比降低了45.99%。燃油泵和发动机问题仍然是君威需要提起重视和改进的。发动机故障灯亮起多数是因为燃油泵控制模块故障，而燃油泵是汽车燃油系统的重要部分，确保发动机的正常运作，燃油泵控制模块故障可能会影响车辆的安全性和可靠性。还有车主反映等红绿灯起步时，踩油门车辆无反应，5秒以后才有反应，车辆会突然冲出去，这样的故障问题很有可能酿成大祸，希望企业能给出一个解决措施并重视这个问题。