10月11日上午，特斯拉举行Robotaxi发布会。

特斯拉 Robotaxi 是特斯拉推出的无人驾驶出租车项目，早在 2016 年，马斯克就在其 “特斯拉宏图篇章” 中提到了特斯拉 Robotaxi 的设想，但多年来一直处于筹备阶段，今天终于正式发布了。

今年4月，马斯克宣布特斯拉Robotaxi产品命名为“Cybercab”。

Cybercab的设计灵感来源于Cybertruck，具有赛博朋克未来主义风格。它是一款两门两座的车型，车门开启方式类似蝴蝶羽翼。

车内没有方向盘和踏板，完全依赖于特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件。

Cybercab将使用特斯拉的FSD技术，该技术依赖摄像头而非昂贵的激光雷达（Lidar）设备。马斯克强调，自动驾驶汽车的安全性将是人类驾驶员的10-20倍。

然而，特斯拉的FSD系统在实际测试中仍需要频繁的人工干预，暴露出一些安全隐患。

此外，在充电方式方面，Cybercab将采用无线充电技术，通过感应充电来恢复电力，无需传统的充电插头。

马斯克提到，Cybercab的每英里成本可能低至0.20美元，相比之下城市公交车的成本为每英里1美元。此外，Cybercab的购买价格预计低于30,000美元。

马斯克希望通过Robotaxi让人们在车上有时间可做其他的事情，也让闲置车辆动起来，节省使用成本和交通运营压力。无方向盘的设计还是比较超前的，在国能试行的时间未定。

从马斯克的介绍，现在有数百万台车在多个场地进行训练，每台车都有不同的使用场景，设计的场景会比人们日常使用场景多的多，从而收集不同的数据进行优化，提高车辆行驶过程中的安全性。

马斯克表示，计划明年在德州和加州推出无人监督的完全自动驾驶(FSD)功能，model3，modely ，models也是可实现无人监督的SFD。具体投入哪里的市场要看当地的监督许可来定。

除此之外,特斯拉还首次公布了Robovan车型，可以搭载20人，也可搭载货物，外观设计很有未来感，是更高效的出行方式。

现场还看到有人形机器人在提供服务。马斯克表示，希望在未来每个人都可以拥有一个，2-3万美元，可以帮忙照顾孩子，去超市买东西，拿咖啡，剪草坪等做任何大家想做的事情。

尽管特斯拉对Cybercab的商业潜力持乐观态度，但要实现商业化，特斯拉的Robotaxi项目需要面临着来自政府、技术、成本、运营及服务、市场接受度等多个维度的挑战。

尽管如此，特斯拉的这一动作仍被视为自动驾驶汽车行业的一个重要催化剂。

有传言称特斯拉可能会宣布与Uber合作，但预计特斯拉届时不会给出明确的商业化路径。另外，特斯拉或将与麦当劳合作，利用Robotaxi送外卖。

特斯拉的Robotaxi项目预示着出租车行业或将迎来颠覆性变革，这下，出租车行业真的要被淘汰了？