推迟了2个月，特斯拉无人驾驶车Cybercab正式亮相，新车计划于2026或2027年投入量产，售价在3万美元以内，咱们来看看新车有哪些亮点？

首先是更加炫酷的概念，Cybercab将方向盘、加速和刹车踏板等操控硬件，全部取消了，这和我们车的传统认知有根本的不同。不过，对于高阶自动驾驶汽车来说，这些也确实都是多余的，但除了法规的要求限制，用户的心里是否信任也是个问题，不知道量产版是否会加入操控硬件。

同时，车内为两座设计，所有的交互都集中在中央的屏幕上，具体功能基本与在售的Model 3/保持一致。而且考虑到公共使用的卫生清洁问题，Cybercab还配有专门的清洁机器人，为了方便清理，车内的零件还采用了类似组装的理念，即可以快速插拔。

Cybercab的外观设计也比较新颖，车身覆盖了不锈钢外壳，外观的拼接缝隙很好，这也是对造车工艺的颠覆，类似剪刀门的开启方式，也是满满的科技感。不过，关于无人驾驶技术，马斯克并没有详细说明。

比较遗憾的是，在发布会上，马斯克对入门版车型只字未提。总的来说，Cybercab的无人驾驶概念，目标是全新的无人驾驶市场运营，车辆的用途也将会被改写，私家车在闲置时，也可以随时随地被其他用户使用，提升利用效率。

除了Cybercab，特斯拉还发布了robovan，代表了城市公交的未来形态，最多可乘坐20人，也可以当做货车来拉货使用。据悉，特斯拉的高阶无人驾驶，将在明年迎来重大突破，Model Y和Model 3的无人监管自动驾驶系统，也会在北美市场的部分地区推送。随着高阶智驾的升级，车辆的用途和定义会被彻底改写吗？