要说宝马这两年真的是不好过，先是新款宝马7系被吐槽发光大鼻孔，眯眯眼。在之后的销量顶梁柱新款宝马5系设计翻车导致销量暴跌。这几年发现宝马的设计的思路是越来越乱了！以前的设计精髓，传承下来的设计理念仿佛在这几年全部被推翻了！要说前几年真的是宝马设计师的能力巅峰！今天聊的一款车是宝马生不逢时的一台新能源车，十年前的产品，也是个人认为截止至目前，宝马最美的新能源车——宝马i8！

作为宝马2014年推出的混动超级跑车， 宝马i8一经问世便受到了广泛的关注，有一种把概念车直接量产的即视感！充满未来感的车身造型，封闭的前进气格栅，蝴蝶门，隐藏排气孔.......，这些设计你想想，是不是现在新能源车包括燃油车所正在用的，不过在当年，确实太过于超前，导致了很多人对这款车型褒贬不一，尤其是在动力方面，当年其用了1.5T的三缸双涡轮增压发动机加上一套电机组成的混合动力系统。要知道，十年前，大家还是在追求大排量，多缸数的，你一款定位于超跑的车型竟然用了1.5T的三缸机真的让人诟病不少！

不过单从外观上看，宝马i8放到现在依旧不过时，甚至比现在很多的新能源车设计还要更加的激进！用料上更是不计成本的使用了全碳纤维车体，这也让整车的质量做到了1490kg！极致的轻量化。当时还有一点很超前的是使用了模拟车浪，这也是这两年很多车型使用的一项提升用户感官刺激的功能！

内饰方面，不得不说，就符合那个年代的宝马的设计风格，鸡腿档把，悬浮屏，物理按键等，不过方向盘进行了新的设计。不过宝马在2020年就停产了i8车型，在这6年里，宝马i8一共卖出去2万多台，成绩相对来说也算还可以了！

像当时宝马i8用的这套高性能eDrive混合动力系统，其电动机和发动机之间的匹配逻辑，放到现在也是足够优秀的，像之后的宝马新能源i系列很多也都是借鉴这套系统的！

说在最后，作为一台混动超跑轿车，宝马i8在那个年代能做到4.4秒的百公里加速成绩，轻松破200km/h的极速成绩！确实对得起它接近200万的售价了！不过在当年，大家对于混动以及1.5T确实不太感冒！要是搁到现在，各项成本降低的前提下，宝马i8做到120万以内的售价，估计销量不会差，也能成为宝马的颜值顶梁柱了！所以说这是一台生不逢时的车型啊！