巴西9月皮卡销量:丰田Hilux飙升至第2名

今年9月,巴西销售220203辆乘用车和轻型商用车,同比增长达18%!7月份同比增长5.4%,8月份同比增长13.38%。从这些数据可以看出,巴西汽车行业正处在强劲的增长周期。

紧凑型皮卡菲亚特 Strada再次占据市场领导地位。比亚迪海豚Mini继续成为巴西最畅销的电动汽车,月度排名第35位(2169辆)。长城汽车哈弗H6以1649辆的销量在混合动力车中领先。综合表现最好的中国品牌车型为奇瑞瑞虎7,月销量达到3683辆,排在车型榜23名。

以下为巴西9月车型销量前50名中的皮卡车型具体表现。

第1名:菲亚特Strada

菲亚特Strada依然排名第一,本月销量为14240辆,不过相比8月的16423辆,销量有所回落。

第13名:丰田Hilux

本月皮卡第二名发生很大变化,被丰田Hilux以5120辆摘得。皮卡销量冠军在很多国家都不一样,但丰田Hilux似乎总是能占据各国皮卡畅销榜的第二名。在巴西这个热衷于紧凑型承载式皮卡的国度,丰田Hilux作为一款中级非承载式皮卡能飙升至皮卡第二名,实属不易。

第15名:菲亚特Toro

皮卡销量第三名来自于菲亚特Toro,本月销量为4925辆。上月菲亚特Toro排名第二,本月下降一位。在总排名的位置也从前10的位置掉到了第15名。同样都是紧凑型皮卡,菲亚特Strada是一款风格偏时尚的小马力皮卡,而菲亚特Toro则是一款偏运动的较大马力皮卡。

第17名:大众Saveiro

皮卡第四名来自于大众Saveiro,本月销量为4656辆,与上一名菲亚特Toro相比,差距很小。大众Saveiro进入下半年以来,销售表现十分不错。

第27名:福特Ranger

皮卡第五名来自福特Ranger,本月销量达到2893辆。与竞争车型丰田Hilux相比,销量仅有一半左右。不过与上月相比,福特Ranger环比还略有上升,表现稳中偏好。

第28名:雪佛兰S10

皮卡第六名来自雪佛兰S10,本月销量达到2661辆。与7月份的1993辆、8月份的2098辆相比,本月环比增长很大。

第31名:雪佛兰Montana

皮卡第七名来自雪佛兰Montana,9月销量达到2522辆。本月销量被同品牌皮卡雪佛兰S10碾压一头。因为巴西市场偏好承载式紧凑型皮卡,所以我们也能发现厂家推出了各种更加细分的小皮卡。像菲亚特两款皮卡销量霸榜,而雪佛兰Montana和S10也形成双雄并进的局面。

第36名:Ram Rampage

皮卡第八名来自道奇Rampage,本月销量达到2113辆。该皮卡又是一款承载式紧凑型皮卡,专为拉丁美洲设计。7月销量为2136辆,8月销量为2059辆,连续多月销量稳定。

第48名:雷诺Oroch

皮卡第九名来自雷诺Oroch,9月销量为1237辆,排在了总车型榜的第48名。雷诺Oroch皮卡是基于雷诺SUV车型Duster打造而来。雷诺Oroch本月销量表现不错,是近几个月以来首次上榜车型销量50强。

写在最后:巴西市场近几个月以后都处在比较快速的增长之中,多家中国皮卡突围而出,取得了越来越好的成绩。然而,中国皮卡品牌却难觅行踪。根据巴西皮卡市场特点来看,中国品牌应多推紧凑型承载式小皮卡,可根据SUV车型改造而成。而这也是很多巴西热销皮卡的通用做法。

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标签: 行业动向
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