上个月轿车市场版块的销量整体还是值得嘉许的,像比亚迪几款车、雅阁、速腾、逸动等畅销车,也得到可喜的同比大增。不过呢,有表现突出的,就一定有相对拖后腿的。下面几款销量凄惨车型,凄惨到不提一下的话可能大家都会将它们遗忘了。
宝骏310、宝骏RC-6
首先看宝骏家的, 宝骏KiWi EV销量是最好的,7月份销量为2307辆,但也跟隔壁家的MINIEV相差甚远。近来大肆宣传说要联手大疆一起搞车,不知能不能有所提振。而宝骏310、宝骏RC-6款车销量就扑惨了,宝骏310上个月只录得1台销量,不过这车已经停产状态,卖的都是库存;RC-6销量更是常年在所有轿车中垫底,今年月销就没超过两位数,7月销量数字为3。
传祺GA4、传祺GA8
虽然传祺曾经和现在都不是以轿车为销量主力,但曾几何时旗下的紧凑轿车GA4表现还是可以的,18年那会儿高光月销5000辆。不过后面就一直一直一直在走下坡路了,四位数跌到三位,三位跌到两位,今年4月竟录得2台的销量,差点击穿地板了。7月份数据显示GA4销量为11台,这悲催销量不得不让人联系起它的三缸发动机。另外GA8也好不了哪去,7月销量为55辆。现在传祺在轿车领域这块只能依靠影豹了。
东南A5翼舞
不说车型,东南这个品牌这些年都几乎没人提起了。想当年,也就是十年前,东南V3菱悦也是轿车市场的一位弄潮好手,销量大几千甚至上万的。但核心研发能力还是跟不上,销量自然也带不动了。东南A5翼舞是其比较重视的一款车型,本想靠它走量,重返荣光。可惜销量给了它一记重锤,基本徘徊在几十一百,7月则卖出142台。
东风日产 蓝鸟
日产最畅销的轿车轩逸大家都知道,说到最滞销的车型,是不是忘了蓝鸟?日产蓝鸟跟很多经典车一样,有过辉煌一段的日子,何况蓝鸟当年还是日产进入中国的“开山鼻祖”,给后来的阳光、天籁、骐达等弟弟们打下了基础。奈何轩逸从蓝鸟身上脱胎之后,销量之魂都给轩逸吸了,以致蓝鸟越来越难卖。如今月销个位数已经习惯,7月卖出191台。尽管如此,东风日产还是不愿意停产这款车型。
现代名图、菲斯塔、索纳塔
北京现代一年不如一年了,因此销量扑该的车型也一辆接一辆。首先是现代名图,开启销量跌跌不休模式。从2018年下半年往前看,月销全都过万;而从2018年下半年开始,逐月下滑,一直到今年的月销几十台。7月录得销量为56辆,十分颓败。不过名图不是最惨的,菲斯塔才是天选衰子,曾也是月销过万的料,7月销量为2。另外唢呐……索纳塔销量为272台。
DS 9
DS也是受人淡忘的品牌,并且是欧洲豪华品牌。不过尽管销量惨到不行,但DS还不想放弃中国市场。目前旗下在售轿车车型就只有序列中最高级别的DS 9,全系只有1.6T发动机,匹配8AT变速箱,车内皮质用料比奥迪A6L厚道,底盘也很用功。可惜到底受品牌所累,出道即低谷,月销不过一二三百台。7月竟显示只卖了29辆,惨过小强。
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