月销近8万台的“姊妹车”,又创造了国产车新神话

提到“国民神车”很多人第一时间想到的是哈弗H6,这款车曾连续89个月成为国内汽车市场SUV销冠,在2016年12月当月销量更是达到了80495辆。不过如今哈弗H6已经逐渐没落,新一代“国民神车”从哈弗旗下的产品转向了比亚迪。

根据9月份的最新销量数据显示,比亚迪秦L、海豹06的月销量分别是39490辆、37155辆,这两款车属于“姊妹车型”,如果将其视为一体的话合计销量达到了76645辆,虽然暂时还没有超越哈弗H6的巅峰成绩,但放在当前的汽车市场上依然是分量十足的爆款产品。

在9月份的轿车销量排行榜中,位列第一名的是比亚迪海鸥,月销量47915辆,而比亚迪秦L、海豹06则分别包揽了第二名、第三名,销量赶超日产轩逸、宏光MINI EV、大众朗逸等以往的“销冠”产品,据悉秦L和海豹06上市仅半个月订单量就已经突破8万,伴随着产能的不断提升,后续两款车型合计月销量破10万辆估计也不是难事。

那么在如今这么“卷”的汽车市场上,秦L和海豹06的成功究竟靠的是什么?

1、价格颠覆认知

在以前大家的固有认知里面,紧凑型轿车售价普遍在10-15万级,中型轿车售价则普遍在15万甚至20万以上,而秦L、海豹06同样作为中型轿车却将价格打到了9.98万元起,要知道秦PLUS当年卖这个价格也照样成为了“爆款”,秦L和海豹06的出现简直就是降维打击,也难怪网友调侃比亚迪“掀桌”都快要掀麻了。

2、入门即高配

有的厂商为了吸引目光,会推出一款并不实用的“丐中丐”版本来拉低售价,而比亚迪却并没有这么做,即便是最便宜的9.98万版本也搭载了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、蓝牙/NFC/RFID钥匙、后视镜加热、双区域唤醒语音识别系统、手机APP远程控制、DiLink智能座舱等,花比合资车少一半的钱,却能享受到合资车高配采用的配置,性价比直接拉满。

3、空间够大

比亚迪秦L的长宽高分别是4830×1900×1495mm,轴距为2790mm,虽然三围尺寸和帕萨特、凯美瑞、雅阁等车型相比还有一定的差距,但比一众紧凑型轿车都要大,对于家庭用户来说秦L、海豹06的空间已经完全够用,在同价位下具有较强的竞争优势。

4、技术实力深得人心

比亚迪已经成为全球新能源汽车领导者,在很多人看来比亚迪在电池、电机、电控系统等方面的技术实力都处于行业一梯队,产品经受过长时间的市场检验,而秦L、海豹06也搭载了最新的第五代DM技术,秦L的零百加速最快仅7.5秒,纯电续航80-120公里,满油满电状态下综合续航里程超2100公里,官方百公里油耗仅2.9L,有博主实测油耗更是低至1.8L/100km。

总的来看,比亚迪秦L、 海豹06能热卖的核心原因是“低价高配”,技术实力在诸多竞品中也是比较突出的,面对这样一款高性价比的产品,消费者自然愿意为之掏腰包,那么如果你的预算在10万元左右,会考虑入手比亚迪秦L或者海豹06吗?


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