预算二十万左右，想入一款比较好玩的燃油车，在不考虑二手车的情况下，如今可选的车型屈指能数，大众的高尔夫GTI、伊兰特Elantra N，又或者是自主品牌的 领克03+。

其实对于熟悉领克03的老炮不必多说，他们对这款车自然有着比较深刻的理解。不过，如果你并不是太熟悉的话也没关系，各位只需要知道领克03+相较于普通家用的领克03，更加强调整车的激进驾控体验就好。

自从2023年以来，领克03+就一直处于上不及TCR Cyan大哥极致、Racing二哥够装，下又不比普通03亲民的尴尬状态，甚至中间一度因为太过平淡，而被不少人猜测会被官方论为弃子。不过最近官方动态里的2025款领克03+静态图，以及将在今天正式上市的消息也算是打破了谣言。那么接下来，咱们就在此之前，对全新换代的2025款领克03+做个云前瞻。

绿色，是这次2025款领克03+的主打色，也是新增的车漆涂装。根据目前官方的效果图来看，调出来的色调和绿魔梅赛德斯-AMG GT R较为类似，但具体的实车观感，还得等到线下体验过后，才会有一个更为准确的反馈。

除了车漆颜色的变换，这次2025款领克03+在运动套件部分也有巨大的升级，简单来说，相当于直接将二哥身上的部分配件，直接下放到了03+的身上。原来紧贴车身的尾翼升级为了领克03+Racing同款的三段可调碳纤维尾翼，虽然尾部扩散器依旧是双边两出的横向布局，但是整个外观确实要因此凶狠不少，同时还可以在高速状态下带来不错的空气下压力，起到一定的实际作用。

不过较为遗憾的是在发动机方面，2025款领克03+依旧采用的是最大功率为265马力的2.0升涡轮增压四缸发动机，相较于2023款没有动力上的提升。但是反过来看，现如今较为成熟的后期升级方案，也能第一时间在2025款领克03+的身上得到应用，喜欢倒腾的用户不用太担心自己一不小心把车玩废了的这种情况。

至于其它配置，目前官方还暂时没有任何消息。而作为参考，目前的2025款领克 03的内饰相较于上一代车型并没有太多明显的变化，主要是对个别配置做了针对性的升级，例如多色氛围灯和更大尺寸的中控屏幕等等。所以，照这个节奏推断，2025款领克 03+的内饰相较于上一代大概率也不会有太多变化，因此部分过于激动的朋友可以稍稍降低一波期待。

目前看来，2025款领克03+的升级其实算是比较少的，无非就是下放了一个Racing版的尾翼，以及一个与绿魔相似的车漆。而这样的意图也不难猜到，领克就是想让原本眼馋03+但又比较犹豫的朋友，在运动套件的诱惑下入圈。但个人认为，想让大家愉快入圈，2025款领克03+还需下更多的功夫。