别克昂科威第170万辆下线,昂科威家族十年传奇再启新篇章

2024年10月20日, 别克昂科威家族第170万台整车——全新一代昂科威 Plus从有着“白金工厂”之称的上汽通用汽车东岳基地荣耀下线,此时恰逢昂科威家族的十周年庆典。作为别克旗下的实力派担当,昂科威家族可以说是中型SUV市场里的“风云人物”。


该车自上市以来,便以“多10%”的整体实力拿捏各个年龄段的消费者,正是坚守“多10%”的理念,才使得昂科威家族成为市场中的价值标杆。如今全新一代昂科威Plus凭借着这一理念和限时一口价的政策,在国庆期间轻松拿下了7000+的订单,到目前为止,该车订单量已经超过了14000台,在车圈里,昂科威Plus已经成为“网红”般的存在。

“多10%”的舒适

既然走家庭出行路线,在舒适方面必然要做到主流以上。然而,别克的“多10%”理念,让昂科威家族的舒适性触及了同级市场的天花板。


就拿用料方面来讲,昂科威Plus的座椅真皮历经 38 道工序制成,质地柔软舒适,豪华氛围拉满。另外,该车座椅还承袭了MPV“一哥”——别克GL的座椅技术。其椅垫和靠背都应用双硬度发泡专利工艺,座椅表面与发泡之间还用上了3D网格复合层技术。因此,昂科威Plus的座椅不仅柔软舒适,同时还具备良好的支撑性,能为乘客带来 “初坐舒适、久坐不累、十年不变形”驾乘体验。

此外,为了提升昂科威Plus的静谧性,别克还为该车使用了2.85道密封条设计、双层夹胶静音玻璃,座舱和发动机舱更是用上了重质EVA材料,在ANC主动降噪技术的加持下,昂科威Plus的静音效果完全能比肩几十万的豪华产品。


“多10%”的智能

除了舒适方面,该车在智能部分的表现更是可圈可点。昂科威Plus全系标配全新一代 VCS 智能座舱,其全新语音助手可实现0.3 秒响应,0.8 秒首字上屏,25 秒内可连续完成 10 条车机指令,用一个词来形容该座舱系统的智能性那便是“言出行随”。

除此之外,昂科威Plus还标配了 eCruise L2 级智能辅助驾驶科技,其中包含了全速域自适应巡航、智能车道居中、第三代APA自动泊车等14 项辅助功能。即使新手面对一些高难度“科二”路况,也能从容应对。


“多10%”的性能

作为主打年轻人市场的产品,昂科威Plus在性能方面同样也有着不俗的表现。动力方面,该车搭载的2.0T涡轮增压发动机能提供174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,低扭输出强悍,同时高速状态下又能提供更为充沛的动力储备。不仅如此,该发动机还嵌入了智能变缸技术,系统应对不同路况可对发动机进行“四缸高性能”“四缸经济”“两缸超经济”3种模式间智能无感切换,让用户在驾驶时,既能享受性能带来的速度与激情,同时还能体验到经济出行的快乐。


“多10%”的品质

舒适、智能、性能均“多10%”,其制造工艺更是遥遥领先。作为 J.D. Power 工厂质量最高奖“白金奖”的得主,上汽通用汽车东岳基出品的车型必然有不俗的品质等级。该工厂集成了上汽通用汽车世界一流的生产、管理和质量体系,实行资源共享、一体化管理等各项顶级资源,同时还是通用汽车全球首家通过制造质量 BIQ Level4 最高等级认证的整车厂,先后获得通用全球“最有价值工厂”。从该工厂驶出的车型,每一款都能打上“品质天花板”的标签。


结语

多年来,昂科威家族畅销全国,凭借卓越可靠的品质和稳定的质量表现,赢得了用户的一致好评。在 “寰行中国” 别克・中国文化之旅中,昂科威家族全程护航,历经酷暑寒冬和复杂地形路况的苛刻挑战,进一步印证了 “多 10%” 的综合实力。在当下油电共进的出行新时代,昂科威家族以“多 10%”实力勇闯价值市场,正是这份实力,让昂科威Plus成为了中型SUV里无法替代的价值标杆。相信未来十年,昂科威家族将继续手持“多10%的利刃”冲锋强者路,四海扬“威”名。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 昂科威
标签: 品牌分析
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