巴黎车展起源于1898年，是世界上历史最悠久的车展，也是世界五大车展之一，自1976年后逢偶数年秋季开展。今年的巴黎车展在凡尔赛门国际展览中心举行，室内外展览空间分别为7万和1.5万平方米。众多国际知名车企参展，中国十余家车企如比亚迪、红旗、广汽、小鹏、零跑等集体亮相，不过日系三强丰田、本田和日产等集体缺席，“汽车的发明者”奔驰也未出现在参展名单之中，未免让人遗憾。本届巴黎车展预计将吸引50万名参观者。

海外品牌重磅新车

全新大众Tayron：外观设计独特，前脸采用贯穿式灯带搭配大尺寸进气格栅，辨识度极高。同时提供双外观设计，R-Line版车型更具攻击性，黑色轮眉展现出跨界风格，尾部的贯穿式尾灯和独特后包围层次感十足。内饰科技感强，与全新途观L风格保持一致，配备液晶仪表和大尺寸中控屏。未来国产后，可能会采用2.0T高低功率发动机，最大功率分别为137千瓦与162千瓦。此外，前排座椅加热、通风、按摩以及后排座椅加热、通风功能，还有哈曼卡顿音响等配置，为驾乘者带来舒适的体验。

全新奥迪Q5：前脸标志性多边形大尺寸前格栅搭配网状造型点缀，两侧犀利的前大灯以及下方夸张的三段式进气口，让整个前脸充满运动感。侧面贯穿式腰线、内凹式轮眉搭载双五辐式轮圈，时尚感强。内饰科技感拉满，OLED曲面双联屏加上副驾驶娱乐屏。同时，氛围灯组、无线充电、16扬声器、主动降噪等功能一应俱全。动力方面，新车配备2.0T+48V轻混系统，最大功率200千瓦，匹配7速双离合变速箱，quattro四驱系统也是标配。

MINI JCW纯电动版：MINI JCW是宝马旗下车型，以运动套件的加持吸引了众多目光。外观颜值在线，采用黑色套件，在前格栅、外后视镜、包围等细节处采用红色装饰点缀，圆形大灯和双段式散热开口设计十分时尚。空间方面，新车长宽高分别为3863/1756/1458mm，轴距为2526mm。内饰虽未官宣，但从曝光谍照来看，标志性圆形中控屏、多功能方向盘、红色缝线、碳纤维材质等亮点满满。动力方面，新车将配备一台前置单电机，最大功率 190 千瓦。

雪铁龙 C5 Aircross 概念SUV：外观方面，全新雪铁龙C5 AIRCROSS概念版采用全新的外观设计，车头配备四个小矩形LED灯组以及上下LED灯带，具有较高的辨识度。新车对车顶进行黑化处理，从而形成双色车身的悬浮式车顶效果。车身侧面，线条十分饱满，配备了封闭式轮圈，整体造型充满了艺术气息。动力方面，未来的量产版预计会推出插混和纯电动版两种动力形式。插混版预计将搭载1.2T发动机与电机的组合，以满足用户对燃油经济性和动力性能的双重需求。而纯电动版车型则预计将提供单电机和双电机两种版本，其中单电机版最大功率为214马力，双电机版则高达327马力。同时还将配备预计为73kWh和98kWh的电池组，以满足不同用户的续航需求。

中国造车新势力闪耀

小鹏P7+：小鹏 P7+号称全球首款AI汽车，在巴黎车展正式开启预售，预售价格 20.98万元。技术方面，小鹏P7+全系搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案。这是行业首个单个像素Lofic架构纯视觉方案，相比传统摄像头，具有更准、更清、更远的信息采集能力。能够为用户带来不限路况、不限路线的AI智驾体验。车身尺寸方面，长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，是小鹏品牌目前尺寸最大的轿车。动力提供两种功率可选，最大功率分别为180kW 和230kW，同时搭载磷酸铁锂电池组，提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包，对应的纯电续航为620km和710km。

零跑B10：零跑B平台首款全球化车型，采用零跑最新技术架构LEAP 3.5，定位紧凑型SUV，未来将聚焦10-15万元市场，并于2025年在全球上市。在外观方面，采用了封闭式进气格栅，两侧搭配了分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方则是远近光灯组，形成了独特的视觉效果。车头下方设计了矩形的进气口，两侧辅以导流槽造型，为整车增添了几分运动气息。在智能座舱方面， 零跑B10采用了8295芯片，语音助手接入了云端大模型，为驾驶者带来了更加聪明、拟人化且便捷的智能座舱体验。在智能驾驶方面，新车搭载了激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航辅助功能，让驾驶更加轻松安全。

问界家族：本次巴黎车展问界携旗下问界M9、问界新M7以及问界新M5一同亮相，并以“智慧重塑豪华”为主题，向全球用户展示了其行业领先的产品和技术。不同于其他品牌，问界是历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾，途径12国，历时38天才最终抵达巴黎。在漫长的旅途中，新能源汽车的补能问题无疑是最大的挑战，尤其是在沿途补能设施覆盖不够完善的区域。而搭载增程技术的问界汽车，不仅带来纯电汽车的用车体验，又打破充电束缚，有效解决了续航难题，让长途行驶无里程焦虑。与此同时，问界采用全方位安全配置，包括超强车身结构、多层电池防护及20项主动安全功能，充分提高了旅途安全性。

结语

众所周知，欧盟已经投票通过对中国汽车加征关税，并且将成为长期政策。但中国汽车不惧挑战，逆风向欧，在新能源领域弯道超车，给本届巴黎车展带来足够实力和诚意的产品。中国汽车的积极出海战略，必将取得丰硕的成果，为世界和中国实现双赢。