销量、利润捷报频传,捷豹路虎用实力辟谣裁员谣言

今年是捷豹路虎执行“品牌重塑”战略后的第二年,时间虽不长但收效却有目共睹。今年以来,捷豹路虎不断传来利好消息。从揽胜、揽胜运动版、卫士等单一车型的热销,到捷豹路虎全球整体销量的攀升,再到2024/25财年财务指标的上涨,以及在全球各大主要市场上单车售价提升,叩响超豪华品牌市场的大门……

如是种种,在传统豪华品牌阵营频遭阻击的当下,显得尤为可贵。没有一个改变是毫无缘由的。捷豹路虎守稳当下,夯实企业发展基础的背后,是以“品牌重塑”战略为起点,整个团队高效执行的结果。


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施行扁平化管理、青年才俊获得更多机会

让我们回到2023年上海车展。彼时,捷豹路虎高调宣布了“品牌重塑”战略。捷豹路虎将把揽胜、卫士、发现和捷豹重塑为独树一帜、并拥有独特魅力的四大品牌家族。这一战略发布之初,引起行业内的轩然大波,毕竟“路虎”的形象深入人心,将其一分为三的确是一个“冒险”的举动。

然而捷豹路虎有自己的转型改革逻辑。它的目的是要打造全球最令人向往的新现代豪华主义汽车品牌,从而服务最尊崇的消费者。当前汽车市场的变化使得豪车用户变得更为挑剔,捷豹路虎想要继续引领豪华车市,必须精准对标用户喜好,满足每一个捷豹路虎用户的个性化偏好。“品牌重塑”由此诞生。

一个宏大的战略,想要掷地有声,需要团队的高效协作,辅助其一步一个脚印地推进直至实现战略目标。因而我们看到,今年捷豹路虎内部管理团队做了高效变革。据消息人士透露,今年捷豹路虎内部提拔了一批青年才俊,引入创新思想、对接年轻化体验。同时,揽胜、卫士等品牌独立后,也推行了扁平化管理,这使得揽胜、卫士等团队的决策和执行能力更加高效,更能快速地对接市场需求。


值得一提的是,为了激励团队创新变革,捷豹路虎还在内部创造了很多新的岗位,以竞争上岗、公平竞争的形式,为更多的内部人才提供了新的发展机遇,并非网上传言的捷豹路虎大量裁员。


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产品、销量、品牌定位节节提升

捷豹路虎在内部所做的工作的外显,就是我们看到的捷豹路虎产品更新频率加快,创新产品增多、销量提升、服务体验升级,以及财务状况的向好。

首先来看产品升级。“品牌重塑”一年多以来,捷豹路虎的产品已经进行了两轮焕新。先是去年2024款揽胜、卫士、揽胜运动版上市,后是今年2025款产品相继更新。在个性化产品上,我们看到揽胜SV、揽胜运动SV、卫士全系V8、卫士90COUNTY版不断推向市场,刺激着消费者的感官。

销量方面,捷豹路虎第二季度(2024年7月至9月)全球零售销量达103,108台,带动上半财年(2024年4月至9月)零售销量达到 214,288台,同比增长3%;三款利润贡献率最高的车型——揽胜、揽胜运动版及路虎卫士的市场表现持续强劲,本季度占批售销量的67%。

服务体验方面,捷豹路虎旗下每个品牌都根据自己的品牌调性推出了针对性的服务。以揽胜为例,揽胜品牌定位奢华,走的是高端豪华路线。为了让用户加深品牌印象,揽胜去年5月就快速落地了上海揽胜高级定制中心,今年又在全国各大一线城市推动“揽胜之境”落地。

“揽胜之境”是揽胜品牌的全球体验平台,已经先后亮相北京、粤港澳大湾区和成都,并带来揽胜SV Bespoke私人定制业务。揽胜的服务体验提升工作,为揽胜车主创造了更多的交流空间,也打开了用户感受揽胜“胜为典范”生活方式的窗口。

总体来看,捷豹路虎目前的经营状况全面向好。这也是对网上传言捷豹路虎大量裁员、企业内部纷争等舆论最有力的回击。

在立足当下之余,捷豹路虎也同步开启了电动化转型。今年6月19日,捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书,双方共同赋能复活电动化“神行者”品牌,迈向合作2.0阶段。

临近年末,如果要给捷豹路虎今年的工作打个分数,我想无论在哪个维度都可以获得“优秀”的成绩。在转型的关键一年,捷豹路虎稳住大盘、积极变革、高效运作,其品牌未来的发展尤为可期。


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标签: 品牌分析
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