1、2分11秒28， 保时捷 Taycan Turbo GT跑出量产车圈速纪录！

没有等来小米SU7 Ultra原型车和仰望U9的纽北成绩，却等来了保时捷 Taycan Turbo GT 的成绩。

10月23日，保时捷官方宣布，保时捷试车手 Lars Kern 驾驶 Taycan Turbo GT 在上海国际赛车场成功创造了首个官方认证的量产车圈速纪录 ——2'11"28，成为“上赛最速量产车”。

据了解，今年保时捷 Taycan Turbo GT在拉古纳塞卡赛道跑出了 1'27''87 的单圈成绩，成为了该赛道最快电动车；更是以 7'07''55 刷新纽博格林北环圈速成绩，比 2022 年配备性能组件的旧款 Taycan Turbo S 创下的上个单圈纪录再快 26 秒之多。

作为保时捷动力最强的量产车，Taycan Turbo GT搭载前后双电机，最大功率为760千瓦（1034马力），最大扭矩1300牛·米；其中行驶中可调用的最大功率为789马力，弹射起步可爆发出1034马力。

2、仰望U8右舵版谍照曝光，有望进一步扩大出海规模

10月23日，有博主在比亚迪工厂附近拍到了右舵版比亚迪仰望U8。

目前，官方并没有公布仰望U8的出口信息。不过，根据比亚迪的出口情况，个人推测新车将有望出口到英国、日本、澳大利亚等采用右驾左行的国家或地区。

从博主拍到的谍照来看，仰望U8右舵版的设计与国内版并没有区别，只是方向盘来到了座舱右边。

仰望U8是一款豪华SUV，售价109.8万元，搭载“易四方”四电机技术 + 原地转向，配备了2.0T增程器，CLTC纯电续航里程180km。

3、联合 Waymo，极氪推出全球首款大规模量产交付的原生无人驾驶汽车

10 月 23 日消息，在今晚举行的极氪 MIX 车型发布会上，极氪 CEO 安聪慧表示，极氪联合 Waymo 打造的无人驾驶出行机器人已经在国外路试，将是全世界首款大规模量产交付的原生无人驾驶汽车。据IT之家报道，2021 年极氪与 Waymo 合作，计划为其生产无人驾驶电动汽车，该车型基于极氪智能出行平台 —— 浩瀚-M（SEA-M）架构打造，由极氪欧洲创新中心（CEVT）设计与研发。

4、拒收恒大200亿不后悔，贾跃亭计划两年内还债回国

10月23日，有媒体对贾跃亭进行了独家专访，他表示，目前他在国内的债务大约还有20亿美元，当下最大的使命和任务，就是尽快还债，尽快地回国。他说的是“尽快”，是以两年为限。

贾跃亭还发布视频，否认自己是骗子，他说：“如果真正地骗到钱了，可能人早就消失了。我不仅没有躺平，没有放弃，没有认输，更没有人间蒸发了。”

另外，贾跃亭在其他采访透露，他曾拒绝恒大提出的200多亿人民币的收购提议，因为这意味着放弃FF的控制权，他认为这将导致FF无法成功。

5、公布了Q3财报，全球第700万辆整车正式下线，明年将推出更实惠的车型

10月24日，特斯拉公布Q3财报，营收为 251.8 亿美元，同比增长 8%，略低于市场预期的 253.7 亿美元；净利润约为 21.7 亿美元，同比增长 17%，合每股 0.62 美元，明显超出分析师预期；营业利润率为 10.8%，高于去年同期的 7.6%。

不过，今年特斯拉Q3交付了46.3万辆新车，创下2024年季度交付新高；同时，特斯拉宣布全球第700万辆整车正式下线，特斯拉达成第7个100万辆仅仅用时7个月。

在财报发布后的电话会议上，特斯拉CEO马斯克还表示：“我们正在为推出新车型做准备，包括更加实惠的车型，并计划在 2025 年上半年推出。”

6、小鹏发布AI天玑XOS 5.4.0，AI智驾/AI座舱/AI底盘/AI互联一锅端

10月24日，小鹏汽车发布了AI天玑XOS 5.4.0智能系统，包含了AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联四个部分，这套系统将首先搭载于小鹏P7+上，并且未来将适配到小鹏更多车型上，小鹏X9/G9/G6/P7i已同步开启公测。

大家都知道在智能驾驶领域，小鹏是新势力车企当中投入是非常大的，底层建立得模型数据库相当庞大，最夸张的时候每个月都有一次更新智驾版本。同时，小鹏也公布了AI智驾评测体系。

这次智驾的优化主要集中在城区的表现，因为小鹏的数据表明大家更多的使用场景都在城区，特别针对雨天、隧道场景等大光差的场景的优化，另外自动泊车还能自定义偏左还是偏右的位置停靠，很人性化，后续高速的智驾表现也会进一步进行优化。

P7+的车型以后都会全系标配AI鹰眼智驾，不选装不订阅不付费，没有套路。

此前小鹏其他车型低配的PRO版本先不用灰心，智驾的方案也会预埋了一些提升，目前的答案是敬请期待。

P7+的智驾表现后续我们也会在试驾的过程中充分体验，只是保密还没有过，暂时还不能说。