比亚迪官方已确认，2025款比亚迪唐DM-i将于10月25日上市，新车搭载比亚迪最新的第五代DM技术，高配车型还会有比亚迪引以为傲的云辇-C系统供用户选择，开创油耗4时代，直接进入Next level，比亚迪唐目前月均销量保持在1万台以上，截至目前已经累计获得70万用户的认可。

2025款比亚迪唐DM-i定位为中型SUV，车身尺寸为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，这个尺寸保证了车内宽敞的驾乘空间，无论是头部空间还是腿部空间，都能拥有较为舒适的乘坐体验，新车继续提供6座和7座两种座椅布局供用户选择，能够满足家庭出行或多人乘坐的需求，空间灵活性较高，适合家庭成员较多的用户。

2025款比亚迪唐DM-i新增了未央灰配色，并且前脸的镀铬中网、保险杠装饰、大灯组等都可选装黑化套件，还支持多种样式轮辋选装，个性化选择装置比老款更新颖也更多一些。

与现款相比，2025款比亚迪唐DM-i保持了与老款一致的经典设计，通过对一些细节方面的调整，如全液晶仪表盘和15.6英寸的2.5K自适应旋转中控屏，常用的物理按键、手机无线充电面板和USB充电接口等，方便乘客使用，让整车的高级感和实用性得到了进一步提升。

2025款比亚迪唐DM-i预计搭载智能座舱高阶版-DiLink100智能网联系统，操作更加流畅更加智能，支持语音控制、远程控制、智能导航、在线娱乐等多种功能，让驾驶更加便捷、智能。

新车还配备了包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等在内的高级别智能驾驶辅助系统，功能，提升了驾驶的安全性和便利性。HUD抬头显示、座椅记忆/伸缩腿托、通风、加热、按摩、丹拿音响系统、50W手机无线充电、智能香氛、氛围灯、全景天窗等配置，舒适性与老款相比有较大提升。

动力上，2025款比亚迪唐DM-i搭载第五代DM插电混动技术，由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为115kw，相比2024款车型提升了13kW；电机最大功率达到200kW，相比2024款车型提升了40kW，动力性能更强，最高车速200km/h。

馈电状态下百公里综合油耗为5.75L，相比2024款车型的5.85L/100km有所降低，能耗进一步优化，使用成本更低。

同时，还会采用容量为21.504度的磷酸铁锂刀片电池组，WLTC工况下纯电续航里程可达95公里，能够满足日常通勤需求，在长途旅行时也可以切换到混动模式。

操控舒适性上，2025款比亚迪唐DM-i采用了前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆独立悬挂的组合，并配备了FSD自适应电磁减振器为基础的云辇-C智能车身阻尼控制系统。相比老款，大大提升了车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。

综合来看，2025款 比亚迪唐DM-i算不上大改款，但升级更新的亮点已经有了足够的吸引力，包括当下大家喜爱的未央灰车漆、得益于第五代DM技术让油耗进入4时代以及FSD和云辇-C系统，在领克08EM-P、零跑C11、风云T9等同级竞品面前，还是很具有竞争力的。