近期，北汽集团的一份澄清声明又带火了212这个车型。那此份声明是针对市场上关于其与北京汽车制造厂有限公司之间关系的种种猜测和误解，正式发表了一份声明。这一声明不仅揭示了两者之间的真实关系，也为新一代212车型的推出提供了更为清晰的背景。

这则声明源于6月6日在北京举办的212品牌发布会，是的你没看错，曾经的 BJ212车型如今变成了212品牌了，那这到底怎么一回事呢？

北汽制造厂的历史可以追溯到1951年，是新中国第二家大型汽车制造企业，当然了，它也是一家国有企业，负责生产军用和民用汽车。然而，随着市场经济的发展和企业改革的深入，北汽制造厂的股权结构也发生了变化。

在2001年，北汽制造厂进行了一次重大的股权改革。当时，北京汽车摩托联合制造公司与民营企业北京汽车装配厂共同出资，对北汽制造厂进行了改制。改制后的北汽制造厂成为了一家股份制企业，由多家股东共同持有。这一改革为北汽制造厂的发展注入了新的活力，使其能够更好地适应市场经济的需要。

然而，在随后的几年里，北汽制造厂的股权结构再次发生了变化。2007年，北汽集团曾一度成为北汽制造厂的大股东，持有其51%的股权。接着，到了2015年，北汽集团却将其持有的北汽制造厂股份全部转让给了富路集团。这一转让使得北汽制造厂彻底脱离了北汽集团，开始了其民营企业的转型之路。

时间来到了2020年，北京汽车制造厂的总部也从北京落户至青岛，进一步明确了其作为山东青岛的民营企业的身份。直到2023年2月，北京汽车制造厂股权结构再次发生大变动，魏桥创业集团正式控股北京汽车制造厂，这一变化也为北汽制造带来了新的发展机遇和资金支持。

所以，目前的北京汽车制造厂是一家隶属于魏桥创业集团的民营企业，公司总部位于青岛，拥有青岛、德州、临沂、黄骅四大生产基地和北京工作部，具备年产45万辆整车制造能力。

而将212直接作为一个品牌，也是可以很大程度延续BJ212这款车型的文化和历史传承。这似乎并没什么问题，毕竟之前也有捷达独立成品牌的参考。不过，就如北汽集团的声明那样，还是需要撇清一些与曾经的商标、字号的关联。

那转过头来看新一代的212，外观上延续了经典元素的同时，也融入了现代时尚的设计理念。车身线条流畅而富有力量感，展现出一种独特的越野风格。同时，新车还采用了全新的前脸设计，搭配犀利的LED大灯组，使得整车看起来更加时尚大气。

在内饰方面，最新款BJ212同样进行了全面升级。中控台采用了全新的设计语言，搭配大尺寸的液晶显示屏和智能互联系统，使得车内科技感十足。同时，新车还采用了高品质的座椅和内饰材料，为乘客提供了更加舒适和豪华的乘坐体验。

动力上则搭载了东安出品的高功率2.0T发动机，最大马力达到了252匹，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，确保了动力输出的流畅性和响应性。作为一款经典的硬派越野车型，自然也沿用了非承载式的车身，加上分时四驱系统，有着不俗的越野底子。

除了硬件上的强大支撑，新一代212在越野辅助系统上也进行了全面的升级。陡坡缓降功能、差速锁等越野必备配置一应俱全，这些系统的加入不仅提升了车辆的安全性，也让越野驾驶变得更加轻松和愉悦。无论是新手还是经验丰富的越野爱好者，都能在新一代212上找到属于自己的驾驶乐趣。

当然，如今的212可要比之前有着更出色的舒适性和实用性。车内空间宽敞舒适，座椅设计符合人体工程学原理，为乘客提供了良好的支撑和舒适度。同时，车辆还配备了丰富的储物空间和实用的配置，如多功能方向盘、智能互联系统等，让驾驶更加便捷和舒适。

此外，新一代212在安全性能上也进行了全面的升级。车身结构经过优化设计，能够有效吸收碰撞能量，保护车内乘客的安全。同时，车辆还配备了多种主动安全技术，如ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统等，为驾驶者提供全方位的安全保障。

总的来说，新一代212不仅延续了BJ212车型的经典元素和越野精神，更在外观、内饰、动力、越野性能和安全性能等方面进行了全面的升级和改进。它的推出不仅是对经典车型的致敬和传承，更是对越野文化的推广和普及。