宝马计划推出新一代内燃机汽车，首先是2026年的“G65” X5，随后将推出其他几款车型。虽然许多即将推出的车型将继续使用现有发动机，例如B58直列六缸发动机和S68 V8发动机，但据报道宝马正在开发一款全新的发动机。

宝马已申请了一项新燃烧技术专利，有望大幅提高汽油发动机的效率。这项专利技术为预燃烧，代表着内燃机技术向前迈出了一大步。

从历史上看，预燃烧点火技术一直用于柴油发动机，以提高低速时的燃烧效率、降低发动机噪音并确保更平稳的运行。宝马的新专利重新审视了这一概念，并进行了重大修改，以适应现代汽油发动机。

该技术自2024年8月起受欧洲专利局专利保护，特点是预燃室带有溢流口，可将其连接到主燃烧室。燃料和空气混合物被送入预燃室，并由特种的火花塞点燃。

这种与传统火花塞不同，具有独立的点火和接地电极，可以更好地进行热管理并防止不必要的点火。

这项新技术不仅可以改善燃油消耗，还能减少排放并提高发动机输出功率。此外，新的火花塞设计具有出色的散热性，可防止高负荷下的提前点火或灼热点火，从而延长发动机寿命。

新的预燃烧技术用途广泛，可适应各种发动机，从小型三缸发动机到大型 V8 发动机都可以使用。这种灵活性意味着宝马可以将这项技术整合到其各种汽油发动机中，在满足更严格的排放标准的同时提高性能和效率。

宝马尚未确认这项专利技术何时或是否会应用于量产车型，以及是否会量产，但有一点是明确的：宝马目前还没有准备放弃内燃机汽车。