小米汽车官方宣布,小米SU7 Ultra原型车纽博格林北环赛道(Nürburgring Nordschleife)圈速为6分46秒874,成为“纽北”全球最速四门车型。本次小米SU7 Ultra原型车的成绩是纽北官方认证的圈速。 创造这一成绩的车手为David Pittard,他曾获2023年纽北24小时拉力赛冠军。 参考此前信息来看,车辆或搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动,输出功率达到惊人的1548马力。配备赛道高效率电池包,能够持续输出超大功率。0-100km/h加速1.97秒,0-200km/h加速5.96秒,0-300km/h加速15.07秒,最高时速超过350km/h。这款赛车还配备了赛道专用制动系统,包括AP的制动卡钳,赛道专用制动盘等,100-0km/h制动距离仅为25m。 部分车型纽北数据回顾: 蔚来EP9在2017年5月创下的纽北成绩为6分45秒9,是纽北最速量产电动车; 大众的ID.R(原型车),纽北赛道成绩为6分05秒336,是目前纽北最快的电动车; 梅赛德斯-AMG ONE,纽北成绩为6分29秒090,是目前最快量产车; 保时捷Taycan Turbo GT,成绩为7分07秒55,是最速的量产四门电车; 捷豹XE SV Project 8,成绩为7分18秒,是全球纽北最快量产四门车;
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车系: 小米SU7 Ultra
标签: 品牌分析
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