今儿下午小鹏举行了“小鹏P7+三电技术沟通会”,和大家详细聊聊小鹏P7+在纯电能耗管理方面的成果:
小鹏P7+作为小鹏汽车的最新车型,在能耗管理方面达到了新的高度,实现了每度电能跑10公里,每公里电费仅需4分钱的行业领先水平。与行业标杆产品相比,小鹏P7+实现了更大的车长,更重的车身 ,但同样优秀的能耗水平!
首先就是车身设计,小鹏P7+基于16000吨超级压铸设备打造,打破了全球最大量产压铸规模记录,并首次实现国内大铸件及钢侧围的车身量产。全新工艺让车身减少2000个焊点,集成零件167个,实现30kg的减重,带来8公里的续航提升。全车经过20处风阻优化,通过600次3000小时仿真优化以及三轮风洞试验,以及内置主动进气格栅、气动尾翼等空气动力学套件的加持,最终做到Cd 0.206的同级领先风阻系数,实现流畅动感外形的同时,带来23.3公里的续航提升。
目前看小鹏 P7+这款车不仅仅空间大,作为小鹏传统艺能的三电技术也是值得信赖,不是预售非常火爆,期待正式发布[作揖]
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