在今日于广州举办的“小鹏P7+三电技术沟通会”上，小鹏汽车动力总成中心负责人顾捷先生详细阐述了小鹏P7+在纯电能耗管理领域的卓越表现，并隆重发布了四大技术准则，这些准则共同造就了小鹏P7+作为能耗管理之王的地位，其每度电可跑10公里的优异表现，引领了行业新标杆。

顾捷先生强调，小鹏汽车始终将能耗水平视为检验续航能力的唯一标准，拒绝简单堆叠电池的做法，而是致力于通过系统化解决方案来攻克能耗难题。这一理念不仅体现在小鹏P7+的设计上，更贯穿于其整个研发过程中。

小鹏P7+之所以能在能耗管理上脱颖而出，得益于其精心打造的四大技术准则：领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统以及精准的驾驶控制。这些准则的协同作用，使得小鹏P7+在保持车身长度和重量的同时，实现了与行业标准产品相当的能耗水平，甚至更胜一筹。

其中，小鹏P7+采用的16000吨超级压铸技术尤为引人注目，这项技术不仅打破了全球最大量产压铸规模的记录，还成功实现了车身的轻质高效。通过减少焊点、集成零件以及优化造型设计，小鹏P7+在车身制造上实现了显著的减重和续航提升。

此外，小鹏P7+还搭载了AI智能配电功能、800V超级电驱系统、全新SiC功率模块以及SoC电池解析技术，这些先进的三电管理策略使得其电能利用更加高效，进一步提升了续航能力。

在智能热管理系统方面，小鹏P7+的自研X-HP3.0系统针对多种场景进行了全面优化，通过智能识别和调整，实现了在不同场景下的能耗降低。同时，小鹏P7+还首次将能耗管理覆盖到人驾和智驾的精准控制上，通过高效动力标定与精准动能回收，以及AI鹰眼视觉智驾方案的运用，进一步提升了续航表现。

除了车端技术的持续进步，小鹏汽车还在努力完善自身的补能体系，为用户提供更加便捷、高效的充电服务。目前，小鹏汽车已拥有超过1620座自营充电站，覆盖全国超过420座城市，并计划在未来几年内进一步扩大充电网络。

通过不懈的努力和持续的技术创新，小鹏汽车不仅在智能辅助驾驶领域取得了显著成就，更在能耗管理技术领域展现出了强大的实力。小鹏P7+作为这一技术的集大成者，不仅代表了当前中国智驾技术的顶尖水平，更有望为全球用户带来更优质的纯电智能出行体验。