英菲尼迪目前的处境很艰难，他们刚刚停产了最后一款轿车Q50，而且之前宣布的电动车也被不断推迟。停产Q50的原因很简单，就是销量太低。

除此之外，QX55也是一款公认的失败的产品。截至第二季度，这款跨界轿跑SUV的销量仅为1,854辆。而在2023年，该车型在美国市场的销量为5,417辆。

有报道称，英菲尼迪将不再推出QX50和QX55的后续车型，这两台车将在2026年8月停产。虽然QX55被砍掉在意料之内，但 QX50作为品牌入门车型，今年上半年的销量达到5156辆，虽然相比几年前下滑严重，但也算是目前品牌中比较受欢迎的车型了。

当然，为了填补这一块空白，英菲尼迪可能会基于日产Rogue推出一款贴标车型。另外，英菲尼迪已经宣布新款QX65跨界轿跑车的计划，这台车是一款中型两排座SUV，基于QX60打造，将于雷克萨斯RX竞争。