吉利发布全新一代电混技术——雷神EM-i

10月30日,吉利汽车正式发布雷神EM-i超级电混,该技术强调极致节能,和更加强调性能的EM-P技术组成了雷神EM的两大技术体系。



雷神EM-i技术具有5大创新升级,第一,其搭载的汽油发动机实现了46.5%的全球最高热效率,百公里馈电油耗达到2.67L,CLTC工况下综合续航可以达到2300km+。另外E-DHT的11合1混动电渠结构更加紧凑,减重13.5%,更节能。


第二,EM-i首搭碳化硅无级变压模块,PCM效率达到99%,P3电机功率提升到160kW。


第三,神盾电池5级安全冗余算法,大幅降低车辆时空风险,在安全和馈电高速稳定性上得到权威认证。


第四,吉利率先将AI技术应用于动力领域,应用吉利星睿智算中心的强大算力,实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断。


第五,吉利世界级微米工厂保障了EM动力总成的可靠性和耐久性,试验超过1000台次,累计40万小时,耐久测试超4000万公里。


目前雷神EM-P技术主要搭载于领克07和领克08上,而雷神EM-i将率先搭载在吉利银河星舰7上。

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