造车，要一步一步来。
近日，大运集团旗下的高端新能源品牌远航汽车近期被曝出人员流失严重和工资延迟发放等问题。有远航汽车研发部门员工透露，底盘研发部门的人员流失速度很快，目前仅剩下十几名员工。对此，远航汽车回应称公司正在进行战略调整和重组，目前处于过渡阶段，预计调整完成后将恢复正常运营。远航汽车现在能有如此困境，是不是和恒大汽车的剧本有点像，作为一个全新品牌，它直接上来，就推出四款车型，虽然阵仗看起很大，但却站不住脚跟，没有销量，推出再多车型也没用，不是吗？
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