山东作为全国轮胎生产大省，每年都有大项目进场，也有企业黯然退出，近期山东轮胎的“进出”尤其频繁。

两大项目披露，投资超60亿！

首先，又有两大重资投向了山东这片热土。近日，山东通益橡胶科技有限公司年产1300万条高性能智能化半钢子午线轮胎及10万套工程轮胎项目环境影响报告书进行批前公示。

山东通益橡胶科技有限公司拟投资36.4亿建设山东通益橡胶科技有限公司年产1300万条高性能智能化半钢子午线轮胎及10万套工程轮胎项目。

资料显示，通益橡胶成立于2024年01月18日，注册地位于山东省临沂市沂水县许家湖镇临沂颐高电子商务产业园。

此外，10月25日，山东日照当地媒体对五莲县项目招引、工业倍增等方面进行了报道，同时对1200万条半钢子午线轮胎项目进行了推介。

据悉，“1200万条半钢子午线轮胎项目”总投资30亿元，占地1000亩，主要生产（超）高性能轮胎和新能源汽车专用轮胎等高端产品。项目达产后，可实现年产值80亿元，利税16亿元，带动就业2000人。

知名轮胎进入破产重整

在新人进场的同时，也有老牌轮胎陷入危机。10月28日，全国企业破产重整案件信息网公布一起破产重整案件。该轮胎企业成立于2013年，规划年产1820万套产能产品包括全钢载重轮胎、半钢胎和非公路轮胎。

示意图（侵删）

据悉，自2019年开始，该公司深陷金融借款合同纠纷等，多次列为被执行人。截至目前，其被执行的总金额已超过4亿元。

此次申请轮胎企业破产重整的申请人，原为一家小额贷款公司。2021年，其改名为沂南县悦良商贸有限公司，经营范围也改为建筑材料的销售。

另一家东营轮胎厂也于8月6日宣告申请破产，即东营曼迪橡胶科技有限公司。

曼迪橡胶官网资料显示，该公司是一家以生产摩托车、电动车轮胎为主、集科研、工贸于一体的股份制企业，拥有集研发、制造于一体的综合产业基地，占地8万平方米，年产摩托车胎300万条，电动车胎150万条。旗下拥有“曼迪MONDAY”、“乐途LOTOUR”、“发祥地CRADLELAND”三大品牌。

曼迪橡胶的经营不善早在前几年就已经埋下伏笔，或许管理不正规，该工厂屡次踩环保红线。截至2024年7月26 日，曼迪橡胶公司已经停止经营。

小编说：轮胎业人士普遍反映，现在已经不是扩大投资的最佳时机了，一些没有实力的企业陆续破产才是未来大势所趋。不过，中国轮胎产业整体进入低速增长期，乘用车胎需求还未触顶，有人离场有人进才是未来常态！