吉利正式发布雷神EM-i超级电混,实测续航2390km、油耗2.62L

在汽车行业不断追求更高能效和更低排放的今天,吉利汽车集团于10月30日发布了全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。这款新一代超级电混技术不仅在续航和油耗上实现了全面超越,更以其五大核心优势,重新定义了电混汽车的未来。



据媒体实测,搭载雷神EM-i超级电混的测试车可实现2390.5km的超长续航,百公里平均油耗仅2.62L。首款搭载雷神EM-i超级电混的吉利银河星舰7,实测百公里油耗也达到3L级。此外,吉利的E-DHT 11合1混动电驱技术,通过结构优化和重量减轻,进一步提升了节能效果。


雷神EM-i超级电混技术全球首次采用了碳化硅无级变压模块,配合高效率的电机,实现了系统综合效率高达92.5%的行业领先水平。这一技术的应用,确保了车辆在满电和亏电状态下都能提供一致的驾驶体验。



在安全方面,吉利的全域安全理念在雷神EM-i超级电混技术上得到了进一步的体现。通过混动安全冗余技术专利,该技术确保了即使在部分部件失效的情况下,车辆依然能够安全行驶。同时,专用电池的5级冗余算法,有效避免了因电池欠压导致的动力丢失。

雷神EM-i超级电混技术还将AI技术深度融合到动力系统中,通过星睿AI云动力实现了智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断。这一创新不仅提升了能源利用效率,还增强了车辆的稳定性和安全性。基于导航、智驾、惯用路线等信息,对油、电、热进行智能分配和决策,实现了高效用油、高频用电,百公里油耗平均下降15%。



在制造过程中,雷神EM-i超级电混技术采用了世界级的“微米工厂”标准,确保了每一台产品的高品质。同时,该技术已经通过了全球200多个国家和地区的实地验证标准,测试项目超过170项,展现了其全球化的品质保证。

随着雷神EM-i超级电混技术的不断成熟和广泛应用,我们有理由相信,它将成为推动汽车行业向更高效、更环保、更智能方向发展的重要力量。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 银河星舰7
标签: 品牌分析
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