纵观国内紧凑型轿车市场， 大众朗逸始终在榜单名列前茅，它凭借靠谱的品质和口碑赢得了众多消费者的青睐。而在朗逸系列中，朗逸新锐则是最便宜的版本，官方指导价仅需7.999万元起，那么这款车型值不值得入手？有什么优缺点，今天我们一起来聊一下。

优点一：价格实惠

作为一款合资紧凑型轿车，朗逸新锐的官方指导价为7.999万-10.999万，这个价位已经算便宜了，而且经销商还有给出几千块的优惠力度，相当于指导价接近于落地价，8万块就能开大众，听着就很爽，有没有这种感觉？

虽然便宜，但这款车型在配置方面也是拿出了诚意，比方说LED灯组、半液晶仪表、中控液晶大屏、定速巡航、全车一键升降等配置都给你全系标配。反观同价位的日系车，甚至中控还是收音机，一对比就发现这车的配置是真“高”。

优点二：成熟可靠

1.5L+6AT这套动力组合基本上是大众10万以内车型的标配，虽然是有些年份，但久经市场认可，成熟可靠，没有消费者不喜欢的三缸发动机，也没有双离合变速箱，可以说是十分稳妥的存在。

优点三:驾驶操控

大家喜欢德系车，看重的还是驾驶操控和底盘质感。这台车开起来并不会让你觉得无聊，方向盘很轻盈，十分容易上手，底盘滤震也挺到位，保留了一定的高级感，还是有德系车的血统在里面的。

缺点一：内饰塑料感偏强

中控台、车门、扶手箱都是硬邦邦的塑料，但也能理解，这价位的合资车型普遍都是这样的用料，但对比起国产车，真的是有差距了，就连5万多块的吉利帝豪，人家已经是皮质包裹了。但事无绝对，如果你的车子长时间停在户外，烈日暴晒可能会导致皮质开裂，塑料反而更加耐用。

缺点二：动力弱

1.5L自吸发动机是耐用，但141N·m的最大扭矩实在是不够看，实测0-100km/h加速时间14秒，满载百公里加速要去到15秒，这动力比“三大妈”还要弱。当车速提到60km/h以上时，车辆动力不足的问题就会暴露出来，所以说，不要对这台车的动力有太高的期待。

其次，变速箱换挡慢，不可否认爱信6AT是好东西，但可能这车调校没有发挥出真正的实力，车辆在2档升3档时会出现0.5秒左右的延迟，跟双离合变速箱相比，这个变速箱给人一种“慢半拍”的感觉。

总结

总的来说，大众朗逸新锐是一台优缺点都十分明显的车型，经济实惠、可靠耐用，8万不到的起售价，站在家用车的角度来说是称职的。但如果你对动力和科技配置有更高要求的话，这车可能就不太能够满足到你了。大家还是根据自己的需求进行选择吧。