极氪参加“双十一大战”,购车权益曝光,月交付目标瞄准3万台!

在刚刚过去的10月份,极氪交付新车25049台,连续两个月交付突破2万台!虽然在网络舆论场上,鸿蒙智行、小米等风头正盛,但低调造车的极氪在销量榜单上也从未输过,无论是月榜还是周榜,都有王牌车型跻身前十行列。


如今极氪站在冲击月销3万台的高地上,胜利前夜即将到来。

再创新高,极氪的背后是一支最强舰队

很多时候,销量不意味着一切。然而,作为一个豪华纯电品牌,极氪这份销量成绩单含金量十足。极氪旗下主力车型的售价区间在20万级以上,更有代表极致性能的极氪001 FR,代表品牌豪华旗舰水准的 极氪009光辉,将售价提升至70万元级别。

也就是说,在单车均价达到30万元,打造出高品牌价值的前提下,极氪不断攀升的交付数据更显“沉甸甸”。极氪,代表着驾控、性能、豪华,品牌标签深入人心。事实上,极氪在一众造车新势力中,几乎是产品品类最全、覆盖价格区间最广的品牌之一,得益于前瞻布局组建出一支战斗力最强的豪华纯电舰队。


值得一提的是,今年汽车市场迎来“金九银十”,其中有各地“以旧换新”政策的强力推动,也有各车企加大价格战力度在推波助澜。在市场竞争白热化阶段,极氪还能一再突破历史交付量,稳居月销2万+俱乐部,足以证明其产品实力过硬,品牌价值备受认可。最新数据显示,今年1-10月,极氪位列中国纯电新势力品牌销量第一。


实力硬、交付快,极氪代表着可靠

月交付3万台新车,对于一个造车新品牌来说并不容易。正如前面所说,极氪的产品布局较为完善,轿车、SUV、MPV、猎装车等细分市场均有布局。更加难得的是,极氪旗下每款车型都几乎做到了细分市场前列。


其中极氪001定位豪华猎装轿跑,是25万以上纯电车型的销量冠军,满足了人们对于一台既能运动又能家用的纯电车终极幻想。极氪007,被称为纯电驾驶机器,最强零百加速2秒级。极氪7X,上市25天即实现交付量破万,迅速登顶20万以上中国纯电SUV车型销量冠军宝座。而极氪009作为40万以上纯电MPV销量冠军,已经深入豪华品牌的价格腹地,也将极氪的品牌价值拉升至新高度。


除了产品力过硬,背靠吉利集团,当天下定、最快当天提车的极氪式速度,也让外界看到极氪的可靠实力。得益于体系化的供应链管理能力和高效的生产管理能力、强大的交付能力,极氪做到了行业交付服务的极致水平,也打消了用户提车等待时间长的顾虑。提车难,在极氪这里不用担心。

最强购车权益,极氪来真的!

自从“双十一”成为约定俗成的消费狂欢节后,不少车企也在11月份有较大动作。但是,像极氪这样实实在在让利于消费者,最高让消费者立省11万元的品牌真的不多!

轱辘哥了解后发现,极氪针对旗下全系车型推出全年第一次跨车型联合行动,0首付、0利息、0等待,直击消费者的购车痛点。尤其是0利息,直接让利于用户,消费者的购车成本降低了不少。


具体来看,热门车型极氪001和极氪007均可享3年0利息,前者最低日供142元、后者最低日供115元。极氪7X、极氪009、极氪MIX和极氪X车型则可享2年0利息,并可叠加各地政府补贴,以及不同车型、不同额度的免费选配、限时优惠、家充桩价格减免、ZAD智能驾驶辅助系统功能体验等其他限时购车权益,至高可立省11万元。


值得一提的是,极氪X新增两款车型,售价14.9万起,不到15万元的入手门槛。而且通过选择1000元限定巴黎玄米或者杭青绿外饰颜色,可获得15000元的政府置换补贴。也就是说,现在叠加政府补贴,这台热门纯电精品小车限时13.5万起就能开回家,且最低日供仅需82元。面对大众ID.3和比亚迪元PLUS两大对手,极氪X用20万的产品价值实现降维打击,预计会对销量有很大的提升作用。

极氪给出史无前例的金融购车权益,相关补贴也进入尾声,想要更快体验纯电产品,以更低的入手门槛、更优惠的购车成本拿下心仪爱车,可以说现在就是入手极氪车型的最好时机。


稳扎稳打,专心打造豪华纯电车型的极氪,何尝不是长期主义的坚守者?23万台年度销量目标达成的几率很大,但轱辘哥相信,月交付3万台绝不是极氪的终极目标。随着极氪7X完成产能爬坡、极氪MIX进入交付蜜月期,以及终端渠道的进一步扩张,极氪站在更高的销量高峰上指日可待。

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标签: 品牌分析
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