距离2024年结束只剩下不到两个月的时间，各大车企也在陆续公布第三季度的销量和财报，而回顾今年前三季度的车企成绩单，比亚迪当之无愧成为最大的赢家。

销量继续破记录，国内外均有喜报

数据显示，比亚迪前三季度累计销量达274.78万辆，同比增长 32.1%。这也意味着，比亚迪已经超越上汽集团，一举成为中国销量最高的汽车制造商。

如果具体再来看这份数据，里面其实还隐藏了4个重要的信息点：

1、今年9月，比亚迪单月销量达到41.94万辆，而在最新的10月份，这个数据得到大幅度的刷新，其单月销量达到502657辆，同比增长66.2%。大家总说比亚迪销量极限快到了，现在来看，更像是在刚发力的样子；

2、同样是9月份，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线，而从800万辆到900万辆，达成这个「百万里程碑」，比亚迪仅仅用了83天；

3、比亚迪的高端品牌，包括腾势、方程豹、仰望的总销量达到43827台，同比增长22.4%，说明比亚迪在以量取胜的同时，品牌影响力也在提升。

4、今年7月，比亚迪销量跃升至全球第三，仅次于丰田与大众。另外，据MarkLines数据显示，今年第二季度，比亚迪销量已超越本田成为全球第七大车企，所以那些说比亚迪“窝里横”的人，可以出来道个歉了。

实际上，比亚迪在海外市场也有强劲的发展势头。今年前三季度，比亚迪新能源乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%。而10月份表现也不错，乘用车海外销售达到31192辆。

值得一提的是，在德国的2024欧洲车身大会上， 海豹荣获了第三名的成绩，这也是中国自主品牌首次得到这个名次。

而截至目前，比亚迪新能源汽车已进入全球96个国家和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资建设新能源乘用车工厂。

单季度营收首超特斯拉，研发投入比利润还高

销量增长的同时，也带来了可观的营收和利润。今年前三季度，比亚迪总营收5023亿元，同比增长18.9%，在A股主要上市乘用车企业中稳居第一，超过整个上汽集团。252.38亿元的净利润同样位居第一，并且实现了同比增长18.1%。

值得一提的是，在今年第三季度中，比亚迪单季度营收首次超过特斯拉，实现营收2011.25亿元，超过特斯拉的251.82亿美元（约合1800亿元人民币）。

不过比亚迪赚钱，是真的一点也不让人眼红，因为它在赚钱的同时，也在疯狂将资金投入到技术研发中。

今年前三季度，比亚迪研发投入333亿元，同比增长 33.6%，创历史新高。相当于平均每天燃烧1.2亿的研发经费，可能这样说大家还是没啥太清晰的概念，这里再给3份数据作参考：

1、Wind数据显示，今年前三季度，在A股超5300家上市公司中，比亚迪研发费用排名第一，所以不仅是在车企中，算上其它行业，比亚迪的研发投入也是绝顶的存在；

2、比亚迪在上半年投入研发的总成本为202亿元，这个研发投入是长城的三倍以上，是吉利的四倍以上，总量几乎等于长城、理想、吉利、长安之和，而且也比特斯拉要高；

3、比亚迪前三季度投入了333亿，可人家实际净利润只有252.38亿元。可以简单理解为，比亚迪不仅把赚的钱拿去投入技术研发，甚至还多掏出一大笔钱出来支持。

所以别只看到比亚迪销量疯狂，人家在研发投入上也是下了血本。实际上，从2011年至今，在过去的14年里，比亚迪有13年研发投入高于净利润，有时候甚至是同期净利润的几倍。

“反常”背后的逻辑，实质是长期主义

以一般的思维来看待这件事，比亚迪的操作显然有些“反常”，不过细品之后，大家就会发现，这背后的逻辑其实是比亚迪在追求长期主义，即不断通过技术研发和创新，保持自身的市场优势。

截至目前，比亚迪累计研发投入已超1600亿，技术研发人员近11万人，无论是投资的总额，还是技术人员的规模，在全球中都可以算得上名列前茅。

虽然投入成本很高，但从结果来看，收到的回报也很巨大。除了销量和财报数据上带来的直接感受。更重要的是，比亚迪在这个过程中也积累了很多领先的技术，包括第五代DM技术、云辇系列、刀片电池、易四方、易三方、璇玑架构等等。

其中在智能驾驶这块领域，比亚迪凭借自主研发+全产业链布局，更是有了足够的底气去进行跨界合作，包括牵手华为、OPPO等企业，一同开发智能生态链接。

划重点，比亚迪发展智能化并不是为了“冲高”，而是更多致力于“智能平权”。因为只有这样，才能让更多的消费者能体验到智能汽车的乐趣。

截至9月底，比亚迪L2级智能驾驶搭载量超350万辆，而未来比亚迪20万以上车型都能选装高阶智驾，30万以上车型将实现全面标配。

写在最后

比亚迪的成功，其实也一定程度带动了中国自主品牌的崛起。特别是在新能源层面，在明面上确实完成了对合资品牌的弯道超车。数据显示，今年1-9月份，自主品牌市场占有率为58.8%。

而在1-9月国内零售市场份额中，比亚迪以15.8%的市场份额名列前茅，可谓是极大推动了中国新能源的发展，同时它也带动了其它自主品牌力量的崛起，并共同成就了如今这个充满活力与动力的新能源汽车市场。

所以如果有人问，未来的汽车格局会怎么样，不管你会怎么样去描述，我相信比亚迪都会成为其中的一个必提项。