东汉末年，群雄并起，各路诸侯为了争夺天下而展开激烈的战争。当前的中国车市也面临着激烈的竞争，各车企为了争夺市场份额，不断推出新车型、新技术，甚至不惜使用“拖刀计”打价格战。

但是“拖刀计”并不适合所有车企，过度依赖价格战可能会导致行业利润下降、企业亏损等问题。果不其然，全国乘用车市场信息联席会数据显示，2024年前三季度汽车行业利润率4.6%，相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平，汽车行业仍偏低，并创近10年新低。

但是，往往笑傲江湖者，必将追求的是“长安”，而不是一时的得与失。因为汽车工业毕竟是要靠技术创新和品质存活！作为尖端数智技术的集大成者，长安汽车在第四届科技生态大会上，集中发布了最新数智产品，助推长安新能源销量再进一程。

创新创变，长安新能源强势领跑

在竞争激烈的新能源市场，长安汽车凭借创新实力领跑行业，表现优异，增长动能强劲。分析背后原因，主要源于长安汽车的创新基因和对未来市场的深刻洞察,且并没有盲目的跟随去打“价格战”，而是不断在技术上投入，甚至进一步利用阿维塔品牌持续冲击高端智能电动车市场！

近年来，长安加大智能化投入，加快新产品推出，推进制造和销售变革，深化与华为等ICT企业合作，从研产供销全链路向数智化跃迁，以先行者姿态引领数智汽车时代。早在2021年，长安就拉开了数智赛道序幕，历经1154天，如今收获累累硕果。

长安汽车自主新能源10月销量突破85,000辆，1-10月累计超过530,000辆，同比增长超45%！长安汽车自主新能源以强劲实力领跑行业，展现非凡增长动能。

长安启源10月销量突破18,000辆，一周年累计销量突破150,000辆！尤其是同级唯一710km纯电超长续航，全景智慧可变SUV 长安启源E07车型的量产。

实现了SDA架构、天枢大模型、长安智驾、天域OS、天域智慧座舱、天衡智能底盘、天驭智能增程7大技术成果的量产搭载，让全球用户见证了其形态可变、软件可变、功能可变的极致魅力，再次为“软件定义汽车”做出了生动注脚。

深蓝汽车同样也是订单爆棚， 10月销量突破28,000辆，全系订单36,277辆，终端交付量27,862辆！深蓝S05上市10天订单超10,000辆，并开启大规模交付，市场热度持续升温。

深蓝汽车CEO邓承浩想，更是在社交平台上表示一定会保质保量完成生产和交付，请大家不要着急。

阿维塔品牌销量翻倍，创新不止！10月销量突破10,000辆，达10,056辆，同比环比皆翻倍，创历史新高！阿维塔12双动力已于11月2日上市，阿维塔科技总裁陈卓表示：“经过全新升级的阿维塔12，在增程动力、智驾、豪华座舱方面都能比同级高端车型带来更好的表现。

10月份跃级新蓝鲸智慧SUV UNI-Z新能源连续销量破万；全球首款超级大增程皮卡长安猎手，10月新能源销量突破5,000辆！

“制”胜之道，从制造、销售层面发起数智变革

长安汽车之所以能够“一路长安”，是因为在产品、技术、生产和销售等多维度发起数智变革，形成一整套数据共通、跨域融合的研产供销全链路数智化新体系。

联合华为、中国联通，以“全制造流程数字化”为目标，广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项先进技术，建成目前长安智能化程度最高、工艺设备最先进的长安汽车数智工厂，在定制、数智、品质三大方面实现颠覆。

定制方面，改变传统工厂千人一车的生产模式，支持用户在线下单，在线选择颜色、配置，实现千人千车，用户想要什么车，就生产什么车。是业内深度实现C2M的工厂，技术领先行业一代。

数智方面，基于华为数字化转型经验赋能和智慧工厂解决方案，以“一云一网一平台”的业界领先技术架构，联合打造了统一的生产数字平台和“AI+数字孪生”运营系统，是世界上顶级聪明的工厂。

一系列“黑科技”加持下，达成制造效率综合提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。成为发展新质生产力的标杆。

除此之外，全球首个线下版Topspace——无人销售体验空间于10月21日在重庆观音桥正式开业。这里不仅是一个没有销售人员的汽车产品展厅，更是一个高度自动化、数据驱动的体验空间。通过虚拟现实(VR)、人工智能等高科技手段为用户提供全新的、面向未来的汽车购物体验。

侃电观点

10月新能源迈入“八万俱乐部”亮眼的销量数据表现，就是长安数智变革的最佳佐证。从产品研发到生产制造，从销售服务到品牌建设，长安汽车在每一个环节都展现出了前所未有的活力与效率，实现了技术革新、产品升级、市场拓展和服务优化的全方位飞跃。