相信哪吒汽车的事情，我们这些车主已经知道了，对于车主来说，目前的情况下，对于这个车企的处境，我个人觉得还是要谨慎考虑一下的，因为他们并不是特别乐观，这也是为啥要是买他们的车，就要做好售后问题的考虑，因为车企都快完蛋了，他们承诺的那些条件，最好一个都不要相信，毕竟车企嘎了，质保啥的就别做梦了。

当然，这些都只是次要因素，实际上，哪吒汽车最大的危机，可能还没有到，还在路上，因为对于车企来说，一切的问题都是销售问题，只要车能卖出去，一切的问题都只是小麻烦，就拿比亚迪来说，为什么没人说比亚迪的债务问题，比亚迪的债务比恒大还要厉害，可人家就是稳如老狗，就是因为自己的销量足够好，不存在什么压力。

而放在哪吒汽车这边也是同样的道理，目前，最要命的是他们传出了发不出工资的事情后，直接向市场传递了一个非常不好的信号，那就是哪吒汽车出问题了，而且还是出大问题了，一个公司发不出工资的那一刻开始，也就是他们距离死亡不远了，一旦这种信号传递出去后，就会给消费者一个非常强烈的信号。

那些潜在车主们在考虑一辆车时，是会优先考虑这辆车未来预期的事情，一旦公司倒闭了，车机那些事情就保证不了了，车主也不是没脑子，他们必然会考虑其他车企的车型，谁也不希望自己的车刚到手没多久，结果，车辆立马歇菜了，到时候，自己的真金白银全部打水漂了，哭都不知道找什么地方哭。

为啥都过去这么久了，别的车企早就公布了自己十月份的销量了，可哪吒汽车却迟迟没有公开自己十月份的销量，可能这个十月份的销量并不是很好，官方只能先压着不公布，如果真的很好，可能哪吒汽车的官方早就把数据公布出来了，只能说明哪吒汽车十月份开始销量并不是太理想，很自然不会那么快公布了。

当然，更要命的是哪吒汽车现金流问题，很明显能看到的事实就是哪吒汽车的现金流可能快枯竭了，因为造车这个产业是一个重资产的行业，前期需要大量的资金投入，一个巨大的烧钱游戏，因此，现金流对于一个车企来说是特别重要的，而现如今哪吒汽车的现金流怕是已经枯竭了，这对于造车这个烧钱游戏来说，就意味他们已经快断奶了。

最后，也是哪吒汽车最重要的事情，那就是造车根本不赚钱，听到这里，很多车主不相信，因为哪吒汽车价格很亲民，但也有价格贵的车型，像 哪吒S，最高都去到了20.99万了，可问题是哪吒汽车的毛利率是多少？答案是5%，造一辆10万价格的车，卖出去才能赚到5000块钱，要拿这五千块钱去支撑整个团队，现金流能不枯竭吗？