2024年11月6日，“小鹏AI科技日” 在广州华南理工大学举办。小鹏董事长 CEO何小鹏重返母校，首次以全球直播的形式，向全球用户、科技爱好者分享小鹏AI体系。其中包括AI汽车、AI机器人、飞行汽车三大板块的创新技术及成果。

鲲鹏超级电动体系

与中国市场相比，海外市场的补能基础设施尚处于发展初期。根据相关数据，截止到2023年年底，全球公共充电桩数量为280万根，尚不足中国公共充电桩总数的三分之一。为了缓解全球用户的充电焦虑，并让更多人体验智能化技术的优势，小鹏推出了“小鹏鲲鹏超级电动体系”。该体系基于全域800V高压碳化硅平台，配备了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器以及AI电池医生和AI动力功能。

其中，5C超充AI电池的充电速度非常快速，可实现“1秒充电1公里”，仅需12分钟便可充满80%。为了延长电池的使用寿命，小鹏为每块电池配备了专属的“电池管理芯片”，通过“AI电池医生”技术，有效提升电池寿命30%，确保电池的安全性与耐用性。同时，小鹏还推出了全新一代混合碳化硅同轴电驱，其电驱CLTC效率高达93.5%，且体积仅为上一代电驱的三分之一，从而释放更多车内空间，提高了“得房率”。

在AI技术的加持下，小鹏鲲鹏超级电动体系能够实现“纯电”和“增程”模式的无缝切换。凭借这一系列技术优势，搭载该体系的车型纯电续航可达430公里，综合续航超过1400公里。同时，通过采用全新同轴混合碳化硅电驱，CLTC效率高达93.5%，保持了行业领先地位，具备了全球范围内快速充电与长续航的能力。

在充电基础设施方面，截至目前，小鹏汽车已在全国建设了1641座自营充电站，其中包括1307座超充站。未来，小鹏计划在2025年加速建设S5超级充电站，预计这些充电站将支持最快960kW的充电功率，相当于“1秒钟充电超过1公里”，进一步提升全球用户的充电体验。

图灵AI智驾

在自动驾驶技术领域，小鹏汽车宣布将其自动驾驶品牌正式升级为“小鹏图灵AI智驾”。该体系以AI大模型为核心，涵盖了自研的云端和车端大模型、面向大模型开发的AI芯片及底层架构。

小鹏的云端大模型与OpenAI的训练框架同源，具备车端大模型80倍的参数量，能够实现相当于以人类80倍脑容量对云端大模型进行实时训练的效果。通过将云端大模型蒸馏至车端，小鹏有效提升了车端大模型的上限，进一步增强了智驾体验的迭代速度，用户可享受“每2天一次更新”的体验。

为了解决公版芯片在处理能力上通用算力浪费的问题，小鹏决定研发自有芯片。今年10月，小鹏发布了图灵AI芯片，并成功跑通了最新版本的智驾功能。该芯片在短短40天内完成了多达2791项功能验证。它是全球首颗可同时应用于AI汽车、AI机器人和飞行汽车的芯片，专为AI大模型定制，配备了40核处理器，支持高达30B参数的大模型运行，相当于主流芯片的三倍处理效能。

小鹏图灵AI芯片相当于AI汽车的大脑，而小鹏沧海底座则是其神经网络。小鹏沧海底座专为L4级自动驾驶设计，涵盖了核心计算平台、基础软件平台以及智能车控应用平台。该系统能够将整车总通讯带宽提升33倍，摄像头的图像处理速度提高12倍，同时具备L4级别的安全冗余，进一步提升了自动驾驶的安全性与可靠性。

天玑AIOS

AI大模型的出现正在彻底改变智驾行业，并引发了智舱交互方式的革新。为应对这一变化，小鹏汽车推出了小鹏天玑AISO。这一系统不同于传统座舱架构依赖单颗座舱芯片的方式，小鹏天玑AIOS基于自研的图灵AI芯片，采用两颗芯片共同驱动，重新定义了智能座舱的系统架构。

为了实现类似GPT-4级别的大模型在车载系统中的应用，小鹏天玑AIOS将百亿参数的大模型部署在本地，使人机交互更加自然、流畅。在这一强大大模型的支持下，小鹏天玑AIOS还能够推动整车的持续进化，赋能AI音响、AI鲲鹏动力、AI电池医生、AI底盘等多个智能功能。何小鹏表示，小鹏天玑AIOS将面向全球用户进行适配，支持多语种实时对话，让更多用户体验到前所未有的交互体验。

同时，小鹏秉持科技普惠与用户至上的理念，宣布将启动芯片焕新众筹计划。单Orin的车型可以付费升级至双Orin，骁龙820A车型可以付费升级至8295。为老用户提供智驾和智舱芯片的升级，进一步提升产品的智能化水平。

Robotaxi、飞行汽车、AI机器人

小鹏汽车全新研发的「Ultra」车型为行业带来了Robotaxi的新形态，搭载多颗小鹏图灵AI芯片和小鹏沧海底座，具备高达3000T的车端算力，并实现L4级智能驾驶能力。同时，小鹏汽车还积极推进线控转向技术的研发，未来有可能使方向盘成为“可选”配置，而非“必选”。

在飞行汽车领域，小鹏汇天研发的全球首款量产分体式飞行汽车计划于2024年11月在中国航展全球公开首飞，并将在12月正式启动预售。该飞行汽车采用行业首创的单杆操纵系统，大大降低了操作难度，使用户可以在5分钟内轻松上手，3小时内成为熟练操作员。此外，小鹏汇天还将推出一体式飞行汽车——小鹏汇天高速长航程飞行器。该飞行器设计了6座飞行座舱，采用混合动力，最长续航可达500公里，最高航速可达到360km/h。

在机器人领域，小鹏AI机器人Iron具备1:1类真人姿态，拥有超过60个关节，可以模拟人类的站立、坐卧等动作。小鹏AI机器人采用与AI汽车相同的核心技术，小鹏图灵AI芯片赋予其自主思考和推理能力，端到端大模型让其具备行走、抓取等精巧动作，而小鹏天玑AIOS则增强了其对话能力。目前，小鹏AI机器人已开始在工厂工作，未来还将进入销售门店、办公室和家庭等场景，逐步融入人类的日常生活，成为得力助手。

总结：回望10年征程，小鹏汽车始终坚守科技信仰。面向未来新10年，何小鹏充满信心：“未来我们会持续科技创新，用科技给更多人带来美好出行生活。”首次披露的小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系这些是不是很吸引人？但是我相信，当下更吸引人的，会是11月7日，全球首款AI汽车——小鹏P7+的上市。小鹏汽车会继续带来怎样的惊喜？让我们一起期待。