随着各家新能源产品纷纷布局主流消费区间，如今预算10-15万买车，选择已经相当丰富了。从销量情况来看，比亚迪 元PLUS无疑是这个细分市场的标杆车型。10月，深蓝S05正式上市，官方指导价为11.99-14.99万，和比亚迪元PLUS处于同一个价格带——两台车有哪些异同点？深蓝S05竞争力如何？值得大家选择么？我们不妨比较一下。

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价格相近，续航相当；空间和三电，谁更强？

从设计风格来看，比亚迪元PLUS显然和其它比亚迪车型不同，尤其内饰创新采用了的健身元素，再加上可旋转的中控大屏，传递出不错的运动科技氛围。

深蓝S05的造型不算激进，整体线条灵动，风阻系数仅为0.25Cd。隐藏式门把手、无框车门以及前脸大灯、尾灯造型均彰显出强烈的科技感；座舱内饰也是当下流行的简约风格，中控台区域的15.4英寸向日葵屏幕（可向副驾驶倾斜）分辨率达2.5K。

车好不好看，见仁见智，尺寸方面呢？虽然两车定位同是紧凑型SUV，但深蓝S05明显要比元PLUS大一圈，通过下表数据能看出两者的差别。所以，深蓝S05的驾乘空间和储物空间比元PLUS更为宽裕。

续航方面，比亚迪元PLUS均为纯电版，续航里程分为430公里（2款车型）和510公里（3款车型）。深蓝S05提供纯电版（4款车型）和增程版（2款车型），其中纯电版的续航里程均为510公里，和元PLUS长续航版本相当。

对于纯电车而言，三电系统是必须比较的。两台车都搭载磷酸铁锂电池。比亚迪元PLUS采用弗迪动力刀片电池；而深蓝S05纯电版均为搭载宁德时代电芯技术的电池，结合长安金钟罩电池技术，支持3C快充，只需要15分钟就能从30%充至80%。

另外，底盘架构方面两车也有不同。元PLUS是前置前驱，深蓝S05是后置后驱，调校更偏向运动驾趣。

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既要实用，还要有趣，谁的功能更强大？

聊完外观、空间和续航，我们比较一下两台车的配置。市内通勤代步为主，偶尔远郊旅行，那选择纯电版本更合适。小编探店时了解到，续航同为510公里，新上市的深蓝S05整体价格其实更实惠一些。

我们选择其中两款作比较，它们分别是【深蓝S05 510Max 纯电】，价格为13.59万和【元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 超越型】，价格为13.98万。

两车都拥有360°全景影像、全速自适应巡航、L2级智能辅助驾驶。深蓝S05多出了AR实景导航、还有自动泊车入位、循迹倒车。此外，我们发现Max版本的深蓝S05并非顶配，但给到了主驾座腰部支撑、副驾驶位腿托调节、前排座椅加热通风、电动后备厢、后视镜倒车/锁车自动下翻/折叠等。以上这些功能，都是元PLUS超越型不具备的。

主动安全方面，元PLUS做得相当到位，不仅有车道偏离预警系统、主动刹车、前后方碰撞预警、全车安全带未系等，还有移动物体预警系统。

而深蓝S05在基本功能之上还多出了“哨兵模式”，它车顶上有一个4800万像素摄像头，官方的说法是“DEEPAL 4K智趣云台相机”。

除了方便远程监控车辆周围的情况，云台相机还可以在车辆行驶过程中拍照、摄像，这个对于热爱旅游社交的朋友来说相当有趣实用。此外，无论i人还是e人，深蓝S05的无麦K歌都能满足大家想唱就唱的快感。深蓝S05还是玩灯大师，华为技术加持的百万像素智趣光影大灯可投屏、可定制灯语问候，契合各种场合将仪式感拉满。

值得一提的是，深蓝S05上市仅10天，订单已过万，就市场表现来说，，已经初露峥嵘，相信后续表现肯定不会太差。

【写在最后】

从上述差异化分析来看，深蓝S05是一台明确取悦年轻人的新能源SUV。和元PLUS比较而言，空间更大，续航相当，还多出了增程版可选。两车价格相近，但也有明确的定位差异。智能化方面，深蓝S05玩法更多，强化了社交属性，可提供更多情绪价值。如果是你，你更倾向于选择哪台呢？