插混MPV市场热度不减，大家熟悉的有腾势D9以及别克GL8插混，如今这一市场又多了一个选项，它就是荣威iMAX8 DMH。日前，该车已经上市，共3款车型，指导价区间为19.99万至24.99万。

2025款 1.5T DMH 陆尊奢享版

作为一款中大型插混MPV，它在外观造型上和此前燃油版车型基本保持了一致，前脸依旧十分大气，采用了龙鳞黑钻造型，档次感和豪华感都满足了用户对于MPV车型的期待。

尺寸方面，该车的长宽高分别为5016/1909/1802mm，轴距为3000mm，采用了2+2+3的7座布局。

同样，荣威iMAX8 DMH的内饰和燃油版车型区别不大，采用了环抱式布局，并且采用了富有层次感的设计，用料也比较扎实。中控有一块12.8英寸的屏幕，内置了斑马互行系统。

在舒适性配置上，顶配的陆尊奢享版车型给到的比较齐全，配备了前排座椅通风/加热、中排座椅通风/加热/按摩、多方向的电动调节、后排小桌板等配置。

本次荣威iMAX8 DMH的重点还是动力，搭载了一套1.5T插混系统，它在技术方面与别克GL8”同宗同源“，发动机最大功率110千瓦，电机的最大功率176千瓦。续航方面，该车配备了一块24.7度的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航135km，综合续航1536km，WLTC工况最低荷电油耗为6.3L/100km，日常使用加注92号汽油即可。

同为上汽出品，荣威iMAX8 DMH在底盘舒适性上也得到了别克GL8团队的支持参与，所以说他是别克GL8插混版的平替也没问题，毕竟它比GL8插混的起售价便宜了整整16万。

在20万级的插混MPV市场，其主要的对手来自广汽传祺E8，但从级别和尺寸来看，荣威iMAX8 DMH都更占据优势。