广州车展作为每年车市的收官之战，每家车企都不会放过这个机会，而且今年车市这么卷，很多重磅新车都已经提前发布或者亮相过了，我盘点了几个关注度比较高的，跟大家聊一天，这期文章以轿车为主，后续还会有SUV、MPV，大家可以持续关注一下。

全新一汽奥迪A5L

这款车也是A4L的换代车型，根据奥迪官方消息，这次车展上将会亮相包括基础版、带有S-Line套件版本以及Avant版本等。与此同时，新车还将搭载与华为深度合作的智能驾驶解决方案。

按照惯例，进入到国内之后，依旧会加长，不过好在与海外版车型保持一致，仍然保持溜背造型。车内配备由11.9英寸液晶仪表和14.5英寸中控屏组成的双联屏设计，以及10.9英寸的副驾娱乐屏，科技感很强。

不过它最大的亮点就是与华为合作的智驾解决方案了，并加入了奥迪的调校，像倒车雷达、上坡辅助、全速自适应续航等功能也将一应俱全，连一向傲娇的德国人都被教育得与时俱了，这就让我更加期待它的价格了。

尊界首款车型

作为鸿蒙智行的“第四界”， 尊界是最为“神秘”的一个品牌，目前从网上只能找到一些零散的谍照，所以这一次在2024广州车展上首发亮相必定会引发大量的关注度。

这款车定位百万级豪华轿车，配备了劳斯莱斯同款的接近封闭式的轮毂，还有后轮转向功能，预计会搭载华为乾崑智驾的最新成果——ADS 4.0，能够实现高速、以及部分试点城市的城区L3级驾驶辅助，有望在2025年上半年正式上市。

小米SU7 Ultra

之前它的原型车在纽北“刷圈”了，创下最速四门车的纪录，而小米SU7 Ultra量产版随之首发亮相，新车即将登陆2024广州车展，近日也进入了工信部申报名单，这也就意味着距离上市不远了。

相比在售的车型，小米SU7 Ultra加上了运动套件、运动轮毂、固定尾翼以及车身拉花等，还会用上Alcantara、碳纤维材质，搭载两台V8s电机和一台V6s电机，可以爆发出1138kW的功率、和1770N·m的扭矩，1.98s破白，不过量产车跟刷圈的原型车肯定是不一样有区别的，而且它固定式大尾翼和主动开闭的尾部扩散器是需要选装，按照计划，会在明年3月份正式上市。

腾势Z9

腾势Z9也就是Z9GT的三厢版本。Z9GT这车的最大亮点肯定是猎装外形，不过在国内猎装车和旅行车的受众毕竟不多，你要吸引主流用户，还得上三厢。没有颜值光环加持，三厢Z9只能主拼性能和配置，不过易三方平台加上三电机动力，放在哪款车上，也算够打。

而且三厢版还在车身长度上加长5cm，超过5.2米，主打一个宽敞和舒适，为此据说对内饰也进行了升级。等到了现场，我们一起好好研究一下。