导致逸动XT停产的因素涉及多个层面，以下是详细分析：

在价格方面，逸动XT的定价范围为7.99-11.19万元，相较于市场上同级车型常有的2-3万元优惠，逸动XT的优惠力度较小，仅约5000元，这显著削弱了其市场竞争力。

市场走势也对逸动XT不利，随着两厢车市场整体的快速萎缩，作为一款紧凑两厢车型，逸动XT难以抵挡市场大势，销量受到严重影响。

从性能角度看，逸动XT配备的2.0T发动机最大输出功率为252马力，相比之下，同级别的宝马X4的2.0T发动机则能达到360马力，这种性能上的差距也是导致其停产的原因之一。

在设计层面，逸动XT的前脸造型偏于保守，整车线条缺乏鲜明的特色，这使得它在外观上难以脱颖而出，影响了消费者的购买意愿。

配置方面，逸动XT未能提供如360度全景影像、智能互联等高级功能，其基础配置不够完善，缺少了许多消费者所期望的安全、舒适及便捷性配置。

安全性能上，逸动XT也存在不足，特别是在无人驾驶技术方面，缺乏领先的安全防护系统，其智能驾驶技术仍处于初级阶段，难以满足市场对智能安全的需求。

服务层面同样存在问题，逸动XT的售后服务网络覆盖有限，且服务质量未能达到消费者的期望水平。

总结来说，逸动XT停产的原因涉及价格、市场、性能、设计、配置、安全和服务等多个方面，这些因素共同导致了其停产的结果。