11月15日，广州车展如约而至。作为今年各车企“流量比拼”的收官之战，本届车展共有1171台展车，其中全球首发78台，去年缺席的东风英菲尼迪、东风风行、一汽奔腾、宝骏等去年缺席的品牌都将重返，小米、乐道等“当红炸子鸡”首登，谁说本届广州车，热度不高、流量不高，车型不多？

而作为“东道主”，广汽集团可以说是全员出动，广汽埃安、广汽传祺、广汽丰田、广汽本田以及昊铂品牌，都将在本届广州车展上亮相新车，同时，广汽集团还将重磅发布自主品牌改革行动，无疑，届时的广汽将是本届车展的焦点。

首先，我们来看看传祺。作为广汽自主品牌的“扛把子”， 传祺可以说是广汽集团在本届车展的“先行军”。广汽传祺首款高阶智驾车型、大五座智驾新能源SUV——S7将全球首发；此外，其传祺华为联合创“新”计划首个落地成果——“1 Concept”概念车将来到广州车展；全球首款搭载4C超级快充技术的插混MPV E9超级快充版也将在15日正式交付全球首位车主——知名企业家王石。

当然，作为“MPV专家”，广汽传祺还带来了最新的MPV车型—— 传祺M8宗师超级混动版，新车搭载了传祺全栈研发的GMC400技术，电机扭矩由原来的270牛·米升级至300牛·米，变速箱也由E-CVT换装为2挡DHT混动专用变速箱，配合2.0T发动机（最大功率140千瓦），WLTC综合油耗为6.15L/100km，实现了动力与油耗的完美平衡。

前段时间，广汽总部“搬家”至化龙番禺汽车城，回到广汽自主品牌创业的发源地，为广汽传祺等自主品牌的发展注入了新的动力和活力。因此，本届车展广汽祺不仅带来了全新车型和技术，更展示了品牌在技术创新和市场拓展方面的坚定决心和雄厚实力。

此外，广汽埃安将发布第三款全球战略车型AION UT，作为一款A级车，AION UT整体造型圆润可爱，“三围”分别为4270*1850*1575mm，轴距超2750mm，在车内空间、安全配置、智能配置上具有超越同级的领先优势。

昊铂品牌则带来了首款旗舰车型——昊铂HL，新车定位豪华智能旗舰SUV，采用“陆地游艇”设计理念，外观线条流畅而富有力量感，造型极具辨识度，轴距接近3米一，或为问界、理想L9的最强挑战者。

作为广汽集团的“两把斧”，广汽本田和广汽丰田也将携新能源亮相。广汽本田将发布全新电动品牌烨，同时推出全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，亮相烨品牌首款量产车型——烨P7，计划上半年上市。

另一边，广汽丰田将全面展示智电转型的最新成果，发布铂智品牌全新智能纯电SUV铂智3X。作为合资品牌里首款实现端到端智能驾驶的车型，铂智3X首次搭载了和Momenta合作研发的智驾系统，将承载起丰田在新能源市场的期望与野心，抢占合资空白。

综而言之，本届广州车展广汽集团可谓是火力全开，准备大干一场了。