广汽丰田昨天迎来了20年庆典，在中国车市发展史上，广丰留下了足以自豪的印记。凯美瑞、汉兰达等车型，在各自级别都是引领市场的常青树；让丰田产品产生质变的TNGA平台在广丰首发。如今900万用户基盘，是广汽丰田实力的证明；他为广东省及中国创造的经济和社会价值，更是可圈可点。 广丰成立于合资模式在中国的全盛时期，在合资企业兴衰的拐点上，必须有所为有所不为。有所为，就是放下身段，顺应时代，把自己看作新的竞争环境中的奋斗者。在昨天的庆典上，广丰执行副总文大力也提到“全体系构造改革”；这几年广丰转型新能源产品，推出铂智品牌，与小马智行合资合作Robotaxi，但这还不够，在开改革风气之先的广州，广丰还可以更大胆拥抱智能化潮流，加强现地研发；有所不为，就是稳住阵脚，保持自信。广丰智能电混双擎产品，占据本企业一半销量，是经济性和便捷性的最优选择，极具竞争力。当前中国车市正经历合资企业“以变求生”的阶段，希望广丰能够成为合资企业转型的样板。下一个十年，以全新面貌立足于中国市场。 图1：2006年凯美瑞导入中国，广汽丰田在一架南航波音777上绘制的涂装； 图2：2014年，广汽丰田十周年时；（图1图2是本人拍摄） 图3：广汽丰田20周年庆典，