北京车展过后，中国已成为了新能源汽车市场的星光大道。

各大车企换代、升级、更新的速度着实令人佩服，短短数月过后，赶上年末班车的广州车展将会在11月15日拉开帷幕。

这其中，无论是新势力还是传统品牌，都会展示出最新的技术和车型，同样也预示了2025年车市的发展动向。

因此，本次广州车展将会有众多新车亮相，除了众多新能源车型现身之外，不甘示弱的燃油车也会出现在其中。

下面一起来看下，有哪些值得关注的产品。

比亚迪夏

比亚迪王朝系列又添一员，“夏”作为一款全新的MPV车型，自从8月在成都车展亮相外观后，此次的广州车展有望揭开面纱。

据悉，该车已经开启盲订。其长宽高分别为5145mm/1970mm/1805mm，轴距为3045mm。

从尺寸上来看，夏是一款中大型MPV，但在造型上，看起来有点保守。

前脸和腾势D9有着些许相似，配备了腾势D9同款的“龙鳞”中网设计，有点像穿了个铠甲，没有用隐藏门把手。

动力方面，新车搭载比亚迪第五代DM技术，发动机排量1.5T，最大功率115kW，电机最大功率200kW，可提供80km的纯电续航。

除此之外，夏还将配备云辇-C智能阻尼车身系统，智能驾驶辅助系统和智能座舱等配置也没落下。

腾势N9

腾势品牌也要在车展上“硬钢”一波了，将亮相SUV车型——腾势N9。

据工信部信息，腾势N9的长宽高分别为5258mm/2030mm/1830mm，轴距为3125mm。

这样的尺寸，必然是一款大型SUV，在外观上，腾势N9的前脸采用了封闭式设计，车鼻下滑，下方是C字的进气口，上方配有LED灯带作补充，比较大气。

动力方面，工信部仅申报了插混版本，搭载2.0T发动机+三电机的组合，发动机最大功率为152kW，三电机功率分别为200kW、240kW和240kW。

并且新车支持后轮双电机独立转向，可实现圆规掉头、智能蟹行等功能。

iCAR V23

奇瑞的攻势，还在继续。

前有高能版瑞虎7推出，现在iCAR V23前来助阵，奇瑞还是比较懂年轻消费者的。

新车采用的是“方盒子”硬派越野设计思路，隐藏式的门把手、侧踏板、小书包等越野元素都比较齐全，新车长宽高分别为4220mm/1915mm/1845mm，轴距来到了2730mm。

外观方面，iCAR V23采用的是这种赛博复古风，这种未来感和复古感的碰撞也是带来了一些新鲜感。

值得一提是，这是一款纯电车型。

动力方面，iCAR V23将提供单电机和双电机两个版本，纯电续航里程为400km、500km两个版本。

尊界新车型

此前，余承东表示，华为与江淮汽车合作推出的“MAEXRTRO尊界”旗下首款车型有望在2025年春季之前上市。

此外，余承东还表示，华为在2025年会推出ADS 4.0，实现商用高速L3级辅助驾驶、试点城区L3级辅助驾驶。

目前虽然没有这款车的具体信息，但从曝光的谍照来看，修长的车身和大饼形状的轮毂也透露出一丝行政车的气质，尺寸预计会来到D级车的尺寸，尾部采用溜背造型，并且还会有后轮转向。

我们可以参考一下华为之前和北汽合作打造的享界S9，这次和江淮合作打造的尊界，估计会有一些意想不到的黑科技搭载。

零跑B10

零跑汽车，无疑是新能源汽车中的一匹“黑马”。

在不经意间，零跑已达成了月销3万辆的成绩，跻身新能源品牌前三。

这一次的广州车展，零跑会亮相全新车型，即零跑B10。

先简单来看下B10的外观，可以看到，B10还是延续了家族基因，封闭式的前脸、分体式大灯、贯穿式灯带的组合有点理想那味了。

在动力方面上，官方并未公布详细参数，预计会推出纯电和增程两个版本。

一汽奥迪A5L

此前，一汽奥迪官宣，将会在广州车展上迎来全新A5L的首发。

虽然名为A5L，但是可以把他视为A4L的换代车型。

目前并没有奥迪A5L的外观实图，只有谍照图。而根据之前曝光的谍照图来看，新车应该会在A4L的基础上进行加长。

值得注意的是，全新A5L将会采用华为提供的智驾解决方案，这一方案是在ADS 2.0的基础上，结合奥迪的电气化进行开发的。

另外，还会搭载全新的变速器和电子控制单元系统。

除了一汽奥迪在车展上展现国产长轴版本之外，上汽奥迪也会推出全新的长轴版本车型，并且还会有多个进口版本进入国内市场，不妨期待一下。

ID.4 CROZZ

我们都知道，大众在本土市场面对新能源的攻势，给出的态度很坚决。

11月11日，一汽大众正式宣布，2025款 ID.4 CROZZ将会亮相广州车展。

虽然目前2025款的ID.4 CROZZ信息有限，但可以把2024款的ID.4 CROZZ作为参考对象。

在尺寸上，现款ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592mm/1852mm/1629mm，轴距为2765mm。

动力上，单电机车型的最大功率为150kW，双电机车型的最大功率为230kW。在续航上分别提供442km、560km和600km的续航里程。

因此，可以得出，2025款的ID.4 CROZZ应该和现款相差不大，具体的升级可能在外观、内饰上，还是值得期待的。

全新宝马M235L

不出所料，宝马也将在本次的车展上火力全开。

全新的宝马M235L是一款四门轿跑车，是第二代宝马2系四门轿跑车的M性能版，同时也是华晨投产的第二款M性能车。

说到尺寸，宝马这款车的长宽高分别为4663mm/1801mm/1457mm，轴距来到了2780mm，比上一代车型加长了110mm，这一改变也提升了后排的腿部空间。

外观上可以看到全新的M235L采用的是长机舱、短前悬设计，配上半隐藏式的门把手，把宝马主打的运动风格展现的淋漓尽致。

在动力上，全新宝马M235L搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率221kW。

全新MINI Cooper燃油版

是的，全新MINI Cooper这样的小车也来车展凑热闹了。

在外观上，新车进行了一些更新。

虽然还会是有MINI的传统风范，圆形大灯和大嘴式中网继续保留了下来，但在细节上的处理更加精致了一些，线条比较流畅，进气格栅变为网格状。

说到尺寸，MINI这款新车的长宽高分别为4036mm/1744mm/1464mm，轴距2567mm，这是标准的小型车尺寸。

在动力上，该车提供1.5T和2.0T发动机供消费者选择，1.5T发动机最大功率115kW，2.0T发动机最大功率150kW。

目前，在中国这个全球最大的汽车市场，消费者的选择也呈多样化。

尤其是新能源的崛起，消费者对传统品牌的忠诚度也在大幅降低。

但在国内，新能源内卷的情况愈演愈烈，各大厂商都面临着不小的压力。

因此，此次的广州车展，不仅仅是展现新车和新技术的舞台，更是自主品牌和传统品牌之间的对决。

到底谁能笑到最后，就让我们一起期待下车展的正式开幕。