保时捷911 Targa 4 GTS /911 Carrera T首发亮相,售价163.3万起

11月13日,新款保时捷911 Targa 4 GTS和911 Carrera T在广州迎来了亚洲首秀。新款911 Targa 4 GTS售价为219.8万元,新款911 Carrera T硬顶版售价163.3万元起。

新款保时捷911 Targa 4 GTS搭载了全新的3.6T单涡轮增压发动机,与8速PDK变速箱中的永磁同步电机组合成了保时捷的T-Hybrid混动系统。传动系统方面,新车搭载8速PDK双离合变速箱,该变速箱集成了永磁同步电机,整套电动化系统中配备了1.9kWh的电池组,综合功率达到了398千瓦(541马力),综合扭矩更是达到了610牛·米。配合Sport Chrono组件,新款911 Targa 4 GTS从静止加速至100公里/小时仅需3.1秒,最高车速可达312公里/小时。

在外观上,新款911 Targa 4 GTS也进行了多项改进,以提升空气动力学效果和整体性能。前包围采用了经过空气动力学优化的设计,并配备了矩阵光束的高分辨率LED大灯,每个大灯包含超过32,000个像素点,提供了动态弯道灯、车道增亮、建筑工地和狭窄道路灯等创新功能。车尾部分,尾灯组采用了贯穿式设计,并内嵌了PORSCHE字样,点亮后更具辨识度。

内饰方面,新款保时捷911 Targa 4 GTS整体氛围更加彰显了科技感。全新的12.6英寸全液晶仪表盘取代了传统的机械指针式仪表盘,而10.9英寸的内嵌式多媒体触控屏则提供了丰富的信息娱乐功能。新车的全液晶显示屏提供多达七种视图功能,其中包括灵感源自带中央转速表的保时捷经典五连表视图。

与新款911 Targa 4 GTS一同亮相的还有新款911 Carrera T。这款车型以极致轻量化设计和卓越的动态性能为特点,定位于Carrera和Carrera S之间。新款911 Carrera T搭载了经过优化的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率达到290千瓦(394马力),最大扭矩为450牛·米。配合8速PDK双离合变速箱和后轮驱动系统,新款911 Carrera T从静止加速至100公里/小时仅需3.9秒,最高车速可达294公里/小时。

在外观上,新款911 Carrera T保持了现款车型的设计语言,但前包围采用了来自GTS车型上经过空气动力学优化的前扰流唇,前大灯组内部也换装为条形点阵式光源设计,更具辨识度。车身颜色方面,新款911 Carrera T提供了多种选择,包括暗影绿金属漆、哑灰、板岩灰Neo等“传奇”色彩配置,以及卫红、卢加诺蓝、龙胆蓝金属漆和卡塔赫纳金属漆等“梦想”色彩配置。

内饰方面,新款911 Carrera T采用了黑色内饰搭配定制的对比缝线,打造出T车型独有的纯粹主义风格。标配的Sport Chrono组件、带加热功能的真皮GT运动型方向盘以及18向自适应调节式运动型座椅升级版等配置,为驾驶者提供了极致的驾驶体验。

新款 保时捷911 Targa 4 GTS和911 Carrera T的推出,为跑车爱好者带来更多的驾驶乐趣和选择。无论是追求极致性能的跑车爱好者,还是热爱经典设计的收藏家,都能在这两款车型中找到属于自己的那份经典与激情。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 保时捷911
标签: 品牌分析
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